低成本技术——汽车内饰产品的创新

20世纪90年代末,硬质塑料内饰件逐渐成为发展趋势,并迅速在汽车上获得广泛应用,但是这些材料在实际应用中还有所不足,为了能给乘员带来良好触感,人体接触的内饰产品需使用柔软的漆膜和织物.但这样一来,重量、护板厚度和成本就会增加.     

汽车内饰氛围灯结构设计和发展趋势

内饰氛围灯可以提升内饰的照明效果,营造温馨的内饰氛围,提升车辆内饰效果和档次。氛围灯一般通过颜色、亮度的调整及律动方案的应用,人车进行情感交互,增强用户驾驶体验。本文针对汽车内饰氛围灯的作用、位置、发光形式结构设计进行简单叙述。未来,随着LED光源技术和制造工艺的发展,内饰氛围灯的布置位置和发光形式会进一步突破,给用户带来更多灯具效果体验。     

"铃家"宠儿试驾江淮帅铃Ⅱ轻卡

说起轻卡,许多了解市场的人们都会想起"铃系"产品.这些基于日本五十铃技术的产品经过几十年的风雨历程被国内轻卡制造商广泛吸收,江淮汽车公司也是其中之一.如今,江淮帅铃Ⅱ轻卡携其自主品牌优势向"众铃"发起挑战.     

入乡随俗中规奔驰ML350

新款奔驰ML350在美规的基础上推出中规车型,增加舒适性配置,更换公里车速表,并在内饰的细节上稍加处理,使之更加符合中国人的驾驶习惯。 新款奔驰ML350与老款相比,在做工的精细程度,底盘的整体性能以及悬架系统的舒适性等方面都有很大的提高。[编者按]     

硬汉再出击--2006款道奇Charger

作为美国第四大汽车品牌,道奇公司在克莱斯勒集团的地位可谓举足轻重。目前包括克莱斯勒在内的美国三大汽车公司业绩欠佳,市场份额不断被日韩车系所蚕食。今后道奇将不得不和克莱斯勒、吉普等品牌一起,挑起重振克莱斯勒集团雄风的重任。     

当幸福来敲门 设计师夫妇选车 北京奔驰E 260 L CGI时尚型VS华晨宝马528Li领先型VS雷克萨斯ES350豪华型

他们是男才女貌的一对儿,先生杨木子文质彬彬,翩翩君子;太太唐晓晓青春靓丽,窈窕淑女。他们的职业都是设计师,一个是话剧舞台设计师,一个是平面设计师。他们对于未来的幸福生活也有自己的设计,是全方位的空间架构,还是专注细节的精雕细琢,他们生活的设计蓝图从选车开始。     

硬汉也有时尚范儿 JEEP WRANGLER UNLIMITED ALTITUDE

如果问你,在国内可以买到的豪华SUV有哪些,你会说出很多,比如奥迪Q7、雷克萨斯LX570和路虎第四代发现等。但如果问你,最适合越野的车是什么,恐怕你最先想到的是Jeep牧马人。牧马人象征着自由和激情,是全世界越野爱好者的终极向往。     

汽车顶盖内饰设计

本文结合设计与实际制造经验,总结了汽车顶盖内饰件基于整车设计的思路及技巧。并对研发中顶盖设计的材料、工艺、周边零部件布置及安装结构应考虑的一些基本原理进行了阐述。     

贝内克-卡里科AcellaEcoGreen为中国车企供货

康迪泰克公司旗下事业部贝内克一卡里科研发并生产的环保型材料AcellaEcoGreen首次用作上汽通用五菱汽车股份有限公司某新款量产微型厢式客车的座椅材料。与德国生产的同类产品一样,在中国本土由贝内克一长顺内饰材料（张家港）有限公司生产的AcellaEcoGreen也已通过国际环保纺织协会Oeko—TexStandard100的严格环保标准认证。     

汽车内饰材料的研究进展

汽车内饰带给人直观、舒适的感觉,直接影响汽车的商品形象,文章综述了汽车内饰材料的研究进展,从面饰材料、缓冲材料和内饰骨架等方面介绍了其在内饰件中的应用,并针对具体部件作以详细解析。随着新型材料的发展,各种改性、增强材料也在内饰的应用日益广泛,极大改善了内饰材料的使用性和舒适性行业的发展,必然促使材料的振兴,展望了内饰材料的发展趋势