冻融作用对混凝土氯离子侵蚀影响的研究

通过对四种不同配比混凝土进行冻融循环（0、50、150次）和氯离子侵蚀试验,研究冻融作用对混凝土中氯离子侵蚀的影响。结果表明,冻融循环使混凝土孔隙率增大,它是混凝土损伤的动力源,为氯离子侵蚀创造更为有利的条件;冻融次数越多,氯离子侵蚀越严重。     

寒冷地区公路路基边坡的防护措施

在国家提倡“环境保护与工程建设并重”的指导思想下，对东北寒冷地区公路建设中如何保持路基边坡稳定，对自然植被遭破坏的路段如何进行恢复与保护，以及如何控制水土侵蚀与流失的工程措施进行了探讨，真正体现环境保护与工程建设并重的建设思想。     

电渗析器除盐技术在蒸汽机车炉外水处理中的应用

介绍电渗析器（DS201）在天津地方铁路万家码地区蒸汽机车炉外水处理的应用情况，从分析该地区水质出发，说明采用电渗析器的理由及必要性；介绍电渗析器处理工艺流程、运行参数、技术指标以及机车运行效果。初步探索了一条沿海地区解决炉外水质的行之有效的工艺。     

除冰雪剂对路缘石的破坏

本文研究分析了除冰雪剂对混凝土路缘石侵蚀破坏的主要形式及其机理，提出了防治除冰雪剂危害的主要技术措施。     

南疆铁路桥梁工程混凝土抗侵蚀试验研究

为了满足铁路工程需要，须研究一种价格低廉，使用方便，性能可靠的水泥防腐蚀材料，根据水泥腐蚀机理，研制出了ＷＱ系列防腐添加剂。由试验结果知，该添加剂已达到甚至超过专用抗硫酸盐水泥的性能，为铁路建设节约了材料，降低了造价，保证了工程质量。     

收费广场与服务区水泥混凝土路面早期损坏的探讨与混凝土设计方案

由于原材料质量控制不严，配合比掌握不当，对混凝土外加剂理解不够充分，养护不及时，导致收费广场与服务区水泥混凝土路面出现破坏现象。通过调整混凝土配合比和掺用复合型外加剂，获得高工作性、高强和高耐久性的高性能混凝土。本文阐述水泥混凝土路面产生破坏的原因。提出对混凝土配合比改良的方案和原材料的技术要求。     

盐渍土地区公路路肩空洞防治技术研究

本文主要论述了空洞形成的原因及表现：1．易溶盐含量高；2．水量供应充足；3．路堤高。空洞的危害：1．路基坍塌；2．路面沉陷；3．水毁；4．交通肇事。路肩空洞防治方法：1．专土施压法；2．植被保护法；3．表层改善法。     

粉煤灰对混凝土抗硫酸盐侵蚀性能影响的试验研究

将不同配合比混凝土在不同侵蚀条件下进行抗硫酸盐侵蚀试验,试验结果表明:粉煤灰取代部分水泥可以改善混凝土抗硫酸盐侵蚀能力;粉煤灰取代水泥量越大,混凝土抗硫酸盐侵蚀能力越强,尤其对于高浓度硫酸盐溶液更是这样;粉煤灰混凝土抗侵蚀能力,随侵蚀介质浓度增加,下降的程度较基准混凝土小。