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71.
风积沙路基压实技术的研究   总被引:15,自引:3,他引:15  
基于塔克拉玛干沙漠地区筑路的实践,分析了风积沙路基(沙基)的击实特性及压实动态性能,探讨了沙基的压实机理,并提出了沙基干压实方法。  相似文献   
72.
结合深圳市机荷高速公路东段的工程实际,就不同的路基形式,阐述了压实度的质量监理的要点以及应注意的问题,实践证明,路基压实度的质量监理方法是行之有效的。  相似文献   
73.
以310国道某两公里多线路边坡的调查结果为依据,介绍了病害区的工程地质条件以及病害体的性质和特点,分析了病害产生的机理,论述了地形、地貌以及病害体性质等与坡体构造格局的关系和意义,最后介绍了针对不同病害性质所采用的几种典型整治措施。  相似文献   
74.
盐渍土路基的设计与施工   总被引:2,自引:1,他引:2  
刘涛 《公路》2005,(10):131-137
简单介绍了盐渍土的成因,盐渍土的危害,目前设计及施工中常采取的主要方法,以及在施工中要注意的基本事项.  相似文献   
75.
东海大桥Ⅲ标近岛段钻孔桩共有φ2.0 m、φ2.5 m、φ3.0 m三种不同桩径,在浪高流急、风大涌强且覆盖层较浅、基岩强度极高、岩面倾斜较大的海域内进行钻孔桩施工,对于钢护筒的插打与固定、钻机的选型、钻孔桩的钻进及斜岩面的处理等方面与内河相比均有特殊之处.介绍海上钻孔桩施工的方法.  相似文献   
76.
严黎 《公路与汽运》2021,(3):78-81,86
结合湖南岳阳湖区高速公路吹填砂路基修筑实践,通过试验确定用于吹堤河砂的含泥量、细度模数、最佳含水量与最大干密度,论证河砂吹填路基的可性行及关键技术要求,得出吹填河砂应以中、细砂为宜,含泥量应小于15%;对于加桩基处理的软基,应先铺设透水土工布,再进行下封层、砂垫层施工,最后进行吹填施工;针对不同工况设计4种防护方案,提...  相似文献   
77.
研究目的:路基填料的合理选取与应用直接影响施工质量和工程造价.本文依托浩吉重载铁路工程建设,以岳阳至吉安段的全风化软质岩填料为对象,首先通过室内土工试验研究其基本工程性质与改良措施;然后在选取的路基试验段,进行现场填筑试验和长期沉降观测,分析路基填筑施工关键控制参数、碾压工艺以及沉降变形规律;最后开展模拟重载铁路列车荷...  相似文献   
78.
安宁 《路基工程》2007,(1):33-35
运用人工智能领域中的神经网络知识,提出一种基于BP神经网络模型的路基砂土液化预测方法。提出用MATLAB7自带的神经网络工具箱编程来实现BP神经网络系统。  相似文献   
79.
魏连峰 《路基工程》2007,(4):133-134
铁路第六次大提速要求轨道具有较高的平顺性、稳定性、舒适性。路基的质量是关键,根据高速铁路暂行规定,对既有线路路基病害进行彻底地整治。本文提出了路基施工要求和加固的一些方法。  相似文献   
80.
形成优良石渣路基结构的关键在于有效的压实。结合沈大路改扩建工程实例,将碾压工艺与压实过程动态监控技术结合起来,对石渣路基的压实程度与动态监控问题进行了试验研究。根据动态监控结果,及时调整了碾压工艺,进行了工程反馈处理,保证了石渣路基的施工质量。  相似文献   
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