基于膨胀系数修正的腐蚀管道失效压力预测

腐蚀管道的失效压力预测主要分为两部分:完好管道的失效压力和折减系数,其中折减系数受膨胀系数的影响.论文运用有限元方法计算不同腐蚀长度、不同腐蚀深度的腐蚀管道失效压力,拟合得到不同腐蚀尺度的管道膨胀系数计算公式.结合完好管道失效压力和膨胀系数计算方法,得到一种更为准确的腐蚀管道失效压力计算方法.与现有失效压力预测方法相比...     

海底管道腐蚀数据处理研究

在油田设计、施工和运行过程中,产生了大量的数据,随着数据储存量的增多,出现大量缺失和错误数据,且无法直接从系统中获得腐蚀风险管控措施.文中结合数据库平台的生产数据、检测数据、路由数据和腐蚀相关数据等,运用6σ方法,对异常数据进行筛选,运用窗函数法,对缺失数据进行补齐,通过数据对照,发现补齐后的数据误差较小,为海底管道腐...     

须家河气藏天然气集输管线抑盐解堵技术研究

为了解决须家河气藏天然气集输管线盐结晶堵塞的难题,研制了一种高效的复合抑盐剂XJH4并优化了最佳的使用浓度,当复合抑盐剂XJH4浓度为12 000 mg/L,抑盐率达到92.7%,增溶率为8.98%,且具有一定的缓蚀性能。同时,针对须家河气藏天然气集输管线的实际工况,通过室内实验与仿真模拟相结合的方式,确定了现场施工关键参数,形成了“水力冲刷+充分浸泡+清管排液”的配套解堵工艺,解除了须家河气藏女深002-6-X1井至女112井盐堵管线的堵塞,取得了良好的解堵效果。     

基于内检测数据的腐蚀分析与应用技术

根据GB 32167—2015中提出的基于内检测数据的完整性分析的适用性评价方法,进行外腐蚀、内腐蚀分析,结合管道中心线数据、管道高程数据、管道外检测数据等多源化的检测数据,采用数据整合比对技术,开展了管道内外腐蚀多源化数据比对综合分析,分析了内外腐蚀的形成原因,并根据缺陷成因给出了维修维护建议,为管道的安全运行提供数据支持。     

汽车蓄电池老化原理及其在线学习算法

在汽车工业中铅酸蓄电池的老化现象非常普遍,如何能够提前识别出蓄电池老化以及制定相应的整车保护措施是当前研究的热点。本文介绍了蓄电池老化的背景和意义,几种常见的老化种类,阐述了蓄电池的相关老化信号定义以及开发算法。最后通过相应的标定来将相关的信号运用到整车的功能中并给实际用户带来收益。     

盐雾环境下钢筋混凝土的阴极保护

主要介绍盐雾环境下钢筋混凝土锈蚀的基本原理和混凝土外加电流阴极保护的设计、实施及调试要点.混凝土外加电流阴极保护在设计、安装过程中,要充分考虑各种因素对系统的影响;在安装过程中,要随时检测电连接、阴阳极的绝缘等指标.实践表明,阴极保护系统的判断准则一般多用100mV衰减,与一般港工钢结构阴极保护的保护范围及原则有所不同.     

碳纤维加固海工混凝土梁试验研究与工程应用

通过在氯化钠溶液中通电,模拟海工混凝土梁的腐蚀环境,进行腐蚀梁加固前后对比试验,研究海工混凝土结构碳纤维加固的效果和机理,结果表明碳纤维布加固能够显著提高腐蚀梁的承载能力.一方面,碳纤维布相对于混凝土具有很强的抗变形能力,加固后的复合受力体系能够平衡大部分锈胀力,抑制了锈胀裂缝的进一步开展,保护了原有梁体面的整体性.提高了梁的整体刚度,从而起到增强梁承载能力的作用;另一方面,外贴碳纤维复合材料能有效地阻止海水中氯离子的渗透,提高梁的抗腐蚀能力,有效增强海工钢筋混凝土结构的耐久性能.同时,以某码头混凝土结构的加固工程为背景,对碳纤维加固技术应用于海工混凝土结构的可行性进行了实践检验.     

氯盐与冻融共同作用下引气高性能混凝土氯离子渗透性

通过引气高性能混凝土在3%NaCl溶液中自然浸泡及盐水快速冻融试验,测试了不同冻融次数后混凝土中氯离子含量分布和相对动弹性模量的变化;利用损伤力学原理,研究了冻融损伤与氯离子扩散系数、冻融循环次数的关系。研究表明：冻融循环导致混凝土性能劣化,增大了混凝土氯离子扩散系数,当冻融300次时混凝土的冻融损伤度为5%,氯离子扩散系数增大了1倍;混凝土冻融损伤度与氯离子扩散系数、冻融循环次数之间均符合指数关系。     

某船海水管系腐蚀的原因及其防护

通过对某船海水冷却管系腐蚀现象的分析，论述了船舶海水管系腐蚀的主要原因，提出防止和解决管系腐蚀的方法。     

改性铝合金在蒸馏法海水淡化装置的初步应用研究

选用阳极氧化和TiO2纳米颗粒填充聚氨酯涂层的铝合金管作为水平管降膜蒸发器的换热管.考察了海水喷淋密度、改性方式、海水蒸发温度对水平管降膜蒸发传热特性的影响,分析了铝合金的耐腐蚀性和抗垢性.实验结果表明,随着海水喷淋密度和蒸发温度的增加,降膜蒸发传热系数先逐渐增加,随后趋于稳定;阳极氧化铝合金的传热系数高达13 000 W/m2·℃,表面氧化层可以抑制碳酸钙的成核与生长,但换热管表面出现少量点蚀;有机涂层铝合金的传热系数达到11 000 W/m2·℃,表面未发现海水腐蚀和难溶盐的结垢.