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981.
几种腐蚀性试验方法的对比研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以试验对比为基础,通过几种循环腐蚀试验方法对电泳试板机械物理性能影响程度的研究、沿叉扩蚀宽度的比较以及这几种方法对裸板腐蚀程度的研究,分析对比了这几种腐蚀试验方法的不同特点。 相似文献
982.
原宇博 《轨道交通装备与技术》2021,(4):61-64
介绍了欧洲在降低铁路车轴故障率方面进行的研究及成果,主要包含新的车轴疲劳设计方法、疲劳极限评估的新测试方法、最小化腐蚀影响的方法、在役车轴的无损检测和可靠性验证等.通过这些研究成果的应用,直接降低了裂纹产生、车轴故障和车辆事故的可能性. 相似文献
983.
984.
通过沿海建筑物的破坏分析,结合温福铁路设计和施工,认为Cl-的侵入和混凝土的碳化是导致钢筋腐蚀,乃至整个混凝土结构破坏的主要因素,提出在设计、施工阶段必须加强控制,采用高性能混凝土、增加钢筋保护层厚度、使用阻锈剂和混凝土表面涂层保护、控制混凝土的浇筑和养护质量等措施来保证钢筋混凝土的防腐耐久性。 相似文献
985.
986.
987.
988.
989.
用于检测管道腐蚀缺陷的漏磁检测方法已运用多年,但传统的轴向漏磁检测方法无法检测到狭长的轴向腐蚀缺陷,使用周向漏磁检测则能很好地弥补轴向漏磁检测的不足。周向漏磁检测及其信号分析在国内还处于起步阶段。采用ANSYS仿真软件建立了周向漏磁检测模型,并进行了电磁场模拟;对仿真模型提取的漏磁信号与腐蚀缺陷的尺寸信息进行了定性分析,提出应用BP神经网络定量分析油气管道腐蚀缺陷与漏磁信号的关系。结果表明:漏磁信号能定性地判断腐蚀缺陷,而使用BP神经网络方法可以定量地确定管道腐蚀缺陷尺寸,有助于提高检测的精度,同时也为油气管道安全评价提供了依据。 相似文献
990.