LCP供电方式在高速公路监控系统中的应用

目前我国的高速公路全程监控已全面实施,由于监控外场设备呈带状分散于高速公路沿线,距离设置在管理中心、收费站或服务区内的变电站较远,供电方式的选择问题日渐突出。     

山西交通信息系统工程有限公司

主要业务范围高速公路通价、监控和收费系统隧道供配电、通风照明、消防施工开放式收费站收赞监控系统施工安防工程、计算机网络工程设计及施工计算机软件开发及机电产品检测等     

数量化在线动态调度——城市公交运营调度管理模式的大变革

近些年来,很多大中城市的公交企业引进和使用了智能调度设备,使得城市公交运营调度管理条件有了质的改善。智能调度设备每天都会产生并储存大量的公交数据（图像）,为统计和挖掘公交运营方面知识,寻找客流特征或规律提供了大平台;智能调度设备可在线监控车辆运行状态,可适时实施动态调整调度,这些都与传统的城市公交运营调度管理有着质的区别。这种大平台和质的区别对城市公交的运营调度管理产生了深刻影响,使运营调度管理模式发生着巨大变革。     

浅埋隧道施工的监控测量研究

在进行浅埋隧道施工的时候,监控测量对于整个工程的质量和进度都有着很大的影响,对于整个工程起着决定性的作用。主要对浅埋隧道施工的监控测量的目的、原创和方法进行了详细的解释和说明,其中也包括了各种各样的管理基准和监控测量的设计方案等,希望可以给相同类型的工程提供一个有效的参考。     

“平面支架”实验验证支架力学行为公式

为了验证支架弹性径向刚度公式和塑性极限压力公式的准确性,提出了“平面支架单元”的概念,并根据血管支架真实弯曲单元的结构,制作了相同结构的平面形式支架单元试件.利用MTS材料试验机对平面支架单元试件进行拉伸试验,将试件实验测量的压力-半径曲线与弹性径向刚度和塑性极限压力公式预测的压力曲线对比.结果显示,支架撑开的弹性阶段,实验测量的弹性径向刚度和公式计算的弹性径向刚度差值在3%以内,进入塑性阶段,实验得到的曲线与公式接近. 实验验证了这两个公式准确且精度较高.      

高速公路隧道安全预警应用案例分析

针对高速公路隧道断面大、地质复杂多变、不可预见性因素多等特点,结合绍兴至诸暨高速隧道施工,对隧道地质风险等级进行划分,建立地质预报及监控量测等有效的安全预警机制,加强作业协调,及时数据处理,对隧道施工险情进行有效的预警,保证了隧道施工期的安全,可为类似工程安全预警提供借鉴.     

城域间交通一卡通综合业务清结算平台探究

本文分析了城域间交通一卡通清结算业务现状与需求,介绍了跨城域清结算的预警处理机制和建设清算监控体系的必要性,从业务可行性角度提出一种风险监控指标,并从清结算平台的可扩展性出发探究区块链技术的应用。     

重载铁路单元列车运输的技术经济分析

根据我国铁路运输现状，对新建重载铁路运输专线开行单元列车的列车重量、行车密度及合理运量范围等问题进行了多方案的比较与技术经济分析，提出了一些具有价值的结论意见。