全文获取类型
收费全文 | 12727篇 |
免费 | 410篇 |
专业分类
公路运输 | 4618篇 |
综合类 | 2174篇 |
水路运输 | 2531篇 |
铁路运输 | 3287篇 |
综合运输 | 527篇 |
出版年
2024年 | 138篇 |
2023年 | 421篇 |
2022年 | 470篇 |
2021年 | 427篇 |
2020年 | 325篇 |
2019年 | 308篇 |
2018年 | 157篇 |
2017年 | 208篇 |
2016年 | 233篇 |
2015年 | 365篇 |
2014年 | 668篇 |
2013年 | 560篇 |
2012年 | 724篇 |
2011年 | 714篇 |
2010年 | 704篇 |
2009年 | 747篇 |
2008年 | 880篇 |
2007年 | 707篇 |
2006年 | 590篇 |
2005年 | 572篇 |
2004年 | 510篇 |
2003年 | 525篇 |
2002年 | 443篇 |
2001年 | 434篇 |
2000年 | 291篇 |
1999年 | 184篇 |
1998年 | 158篇 |
1997年 | 154篇 |
1996年 | 150篇 |
1995年 | 78篇 |
1994年 | 85篇 |
1993年 | 54篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 45篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 32篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
221.
222.
为了防止车载音响被盗,别克轿车配备了音响防盗锁。音响防盗功能的使用与否可进行人工选择操作。如果不使用,系统正常工作,但音响的此项功能失效;如果使用防盗功能,当音响系统被盗后就会不工作。 相似文献
223.
光纤传感技术用于桥梁监测 总被引:6,自引:0,他引:6
为保证大跨桥梁结构的安全性与耐久性,需要在施工及运营阶段对桥梁进行监测。桥梁在运营阶段的实时监测对传感技术提出了更高的要求,而传统的电子传感技术往往难以满足。光纤传感器用光作为信息的载体,用光纤作为传递信息的介质,具有灵活轻巧、抗电磁干扰、耐久性好、传输带宽大等优点,并可沿同一根光纤复用多个传感器,实现对结构的准分布式测量,是实现桥梁健康监测的理想传感装置。本文介绍了光纤传感技术的基本原理,并详细地介绍了其中最具优势的光纤布喇格光栅传感技术。最后对国外近10年来采用光纤传感技术,进行桥梁监测的典型工程实例作了归纳。 相似文献
224.
225.
一辆2002款V8发动机大切诺基车主反映车辆记忆功能失灵报修。该款大切诺基车辆装备有车辆记忆系统。装备这种系统的车辆具有能够记忆两个驾驶人员预设收音机频道、后视镜位置、座椅位置的功能。启用该功能有两种方法。一种方法,驾驶员只要使用无钥匙进入遥控器(RKE)按动“UNLOCK”键就可以调用车辆电脑内存预置设定。此时当乘驾人员还未上车前记忆系统使车辆的收放机恢复到自己喜欢的预设频道(最多20个频道);使电动后视镜恢复到自己习惯的角度位置;使电动座椅恢复到自己习惯的 相似文献
226.
一.汽车示波器的操作 现代汽车示波器大部分是以一台通用双通道数字存储示波器为基体然后扩展一些特殊功能而构成的,通常汽车示波器应具备以下几种最基本的功能: 1.点火示波器功能; 2.汽车电控系统示波器功能; 3.汽车万用表功能。 这几种功能的应用一般采用菜单的方式来选择,这种方式为使用者免除了示波器设定的麻烦,所渭设定就是指通 相似文献
227.
建立高速公路气象灾害实时监测与决策服务系统的设想 总被引:9,自引:0,他引:9
首先分析了公路气象灾害的成因及国内外公路气象的研究概况,在此基础上,提出了建立我国高速公路气象灾害实时监测与决策服务系统的设想。即要有重点、分阶段、高起点的先建立高速公路自动气象观测站网,然后开展一系列的同步天气观测和试验研究,逐步建立高速公路气象灾害判别指标,最后在现有的公路管理信息系统的框架内开发出高速公路气象灾害实时监测与决策服务系统。 相似文献
228.
229.
230.