峨眉山景区公路对门山滑坡群成因机制研究及监测分析

峨眉山景区公路对门山滑坡群是由两个典型的红层滑坡组成,通过对其工程地质条件的调查,分析了其成因机制,并通过雨季地表水平位移监测分析其稳定性。     

地铁隧道光纤感温火灾预警监测系统

1 主要技术性能 本成果应用了光电子等高新技术：利用拉曼散射和光时域反射OTDR理论，解决了大面积、连续性、动态实时在线的火灾和温度检测和定位问题；利用卫星地面拍照数据滤波、压缩和传输技术，解决了海量数据的滤波、检测精度提高和缩短检测时间问题；利用专家算法，解决光纤接续和应用中的损耗、测温空间分辨率、温度分辨率及快速响应和预警的智能分析、判断等问题；利用高速数据处理器技术、多功能多串口的高速单片机技术、最新的CPLD、计算机控制技术、触摸屏等技术，     

智能电源屏入口电源动态监测装置研制

重点介绍了智能电源屏入口电源动态监测装置的功能需求、总体结构、设置配置等内容.该装置可明确地分析出信号故障是供电的原因还是铁路信号系统的故障造成的,避免了因原因不清造成的故障延时.     

科技

第二届环太平洋港口清洁空气协作会议在上海举行；DNV节能减排监测评估系统领先一步。     

香港理工大学在第13届中国北京国际科技产业博览会上展出“精密铁路监测系统”

<正>第13届中国北京国际科技产业博览会于2010年5月27—31日在北京召开,香港理工大学展出了其科技成果"精密铁路监测系统"。"精密铁路监测系统"技术为智能铁路监测网络,主要     

岩土工程位移监测及其灰色预报

通过工程实例介绍在岩土工程位移监测工作中，应用灰色系统理论预报位移发展趋势是一种好方法，它为施工提供了科学的预测依据，体现了信息化施工的优越性。     

公路隧道施工监测在围岩动态分级中的应用研究

介绍了在设计阶段常用的围岩分级方法并提出了在施工阶段对围岩进行动态分级的概念。通过对隧道监测数据的统计分析,得出了用于Ⅳ级、Ⅴ级围岩分类的围岩压力、钢支撑内力及弹性波速等指标的取值范围。并以鹤上隧道ZK6 370断面为例,对上述指标进行了监测和回归分析,结果表明采用围岩动态分级方法得到的围岩级别与实际情况相符,可用于指导施工阶段的隧道围岩动态分级、隧道的反馈设计和施工过程中的预测预报。     

青年客车导入ESP

2011新年伊始,青年客车正式在国内全面导入ESP安全系统,这也是国内第一家准备全面导入ESP的客车企业。ESP应用试验根据车辆的长度、高度、车重、车辆的重心,通过试验,模拟车辆在极端情况下的车辆状态,对控制模块的一些关键参数进行标定。国内目前还没有试验场能完成这个试验,青年客户的ESP试验都是在     

6C综合数据处理中心建设实践与探讨

结合济南铁路局在供电段进行6C综合数据处理中心建设试点的情况,对其建设过程中的关键环节进行探讨,评价6C综合数据处理中心应用效果并提出进一步思考。     

城市复杂环境下大断面隧道施工技术

介绍了大断面市政隧道在复杂环境下，针对不同隧道围岩地质条件，因地制宜采取三台阶法和“导洞先行、后续扩挖法”，并采用动态监测手段，从而既有效控了制地表构筑物变形，又确保了隧道施工安全、快速顺利地通过浅埋段。