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海上溢油应急技术主要包括监视预警、应急监测和清污技术三个方面,在任何一起事故中,都可能用到这三种技术中的部分或者全部。一、监视预警目前,对海上溢油的监视手段主要有卫星遥感监视、航空监视、船舶监视、雷达监视、浮标监视、港口CCTV等,实际应用中通常是各种手段相结合。当前世界上许多国家已建立了卫星、飞机和船舶监视的立体监视体系,发达国家一般都拥有自己比较成熟的溢油遥感 相似文献
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主要介绍日本HRDA型电空制动机控制技术在北京复八线国产地铁客车制动系统上的应用情况和制动机的工作原理及作用。 相似文献
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程树良 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1996,20(3):353-356
全面叙述了WMS-1型轮机仿真训练器的机舱集中监视报警系统的功能,工作方式和软硬件组成原理。 相似文献
27.
《城市轨道交通研究》2007,10(4):10-10
为缓解日益恶化的城市交通状况,近日,阿联酋城市迪拜开始着手建设一条全自动地铁线路。除紧急情况外,这种地铁列车不需要专人驾驶,只需一名操作员监视控制器即可。目前巴黎和纽约都已启用地铁自动控制系统。迪拜全自动地铁系统总长52km,建成后当属世界之最。(摘自2007年4月16日 相似文献
28.
ISO9000:2000版质量管理体系标准提出组织应进行“过程的监视和测量”和“产品的监视和测量”两项重要活动:在ISO14000:1996环境管理体系和GB/T28001--2001职业健康安全管理标准中.也提出了进行监视和测量的要求,如何区别这三个标准中的“监视和测量”?应做的工作有哪些?本文对此进行探讨。 相似文献
29.
杨盐生 《大连海运学院学报》1994,20(2):11-16
在给出一种走锚最小距离计算方法的基础上,提出利用GPS接收机来进行描位监视的一种新方法,并对目前GPS接收机锚位监视功能提出了改进方法,这对保证船舶泊安全是十分有价值的。 相似文献
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