考虑风险偏好的航班延误旅客行为选择模型

目前,航班延误在我国还很普遍。研究航班延误后旅客行为选择倾向,对提升航班延误后服务补救具有一定的实际意义。本文利用前景理论,构建了航班延误后旅客行为选择模型,在基于航班延误规模、旅客属性确定的动态参照点的基础上,进行风险偏好系数的修正,并以北京-上海航线大规模延误为研究背景,分别计算风险偏好系数相同及不同两种情况下旅客选择行为的前景值,确定不同延误情形下旅客的最优行为选择。通过调查问卷及实地调查两种方式得到航班延误后旅客的实际选择行为,并与理论计算结果进行对比分析。结果表明,前景理论能够较好的解释旅客的选择行为。同时,在充分考虑旅客风险偏好的基础上,理论模型与实际行为的契合度更高。     

全国人大代表、河南省交通运输厅厅长张琼:要像治酒驾一样治超

正"一定要像治理酒驾一样打击超限运输,让超限运输这个公路运输‘第一杀手'无处藏身。"全国人大代表、河南省交通运输厅厅长张琼在两会期间接受记者采访时表示,她和交通运输系统部分人大代表已共同提出:修改刑法第一百三十三条,将严重超限运输行为以危险驾驶罪入刑。"超限运输车辆把很多公路和桥梁都压坏了,威胁了公路行车安全。"张琼表示,超限运输对公路桥梁的安全构成严重威胁,大大缩短公路使用年限,增加养护成本。近年来,我国发生的一系列群死群伤重大交通事故,许多与车辆超     

采取措施 促进人才合理流动

分析了人才流动中不合理行为的主要表现及其产生原因，提出了完善政策法规、建立健全人才市场运行规则、加大人才流动争议仲裁力度、加强道德建设、改革人事管理制度等一系列措施。     

超大型矿砂船螺旋桨空泡剥蚀研究

为解决某超大型矿砂船螺旋桨梢部随边剥蚀问题，在中国船舶科学研究中心大型循环水槽中开展了全附体船舶带螺旋桨模型的空泡与脉动压力特性研究，确认了实船螺旋桨空泡剥蚀产生的原因，并基于产生剥蚀空泡的动态特征，设计了三种不同解决方案，期望改善矿砂船螺旋桨空泡运动行为，降低空泡剥蚀风险。试验结果表明：对原螺旋桨压力面导边0.6R～1.0R削边处理，可增加空泡体积与稳定性，明显改善原螺旋桨叶梢空泡动态行为，降低剥蚀风险；新设计的Eppler剖面螺旋桨，可产生无害的空泡形态，避免了空泡剥蚀的产生。     

高速公路施工中对民工安全行为的激励

农民工安全自我防护意识淡薄是客观存在的。首先农民工所从事行业是以体力劳动为主,往往作业场所就存在危险性。高速公路施工中存在高空作业和野外作业,劳动强度大,一有疏忽都有可能发生事故。由于农民工长年累月往往习以为常,在思想意识上形成麻木性。二是由于农民工流动性比较大对所从事的岗位不熟练,往往是边干边学,而对于从事岗位存在的危险性和对人身健康处于无知状态。高速公路施工     

企业家慈善行为:理论回顾、评述与展望

慈善依然是保证财富回归社会的隐形社会合同的一部分,对经济、政治和社会稳定有重要影响.当慈善与企业家结合,就变成了解释经济长期发展的强有力的力量.对企业家慈善行为的研究,能够促进企业家理论和实践的发展.文章对这一学术领域的相关理论研究成果进行了回顾,并在此基础上提出了未来的研究方向和思路.     

衣冠“禽兽”

衣冠禽兽指代‘徒有人的外表，行为却如同禽兽’。这虽然是一个贬义词，但用在捷豹XFR-S Sportbrake这样一款拥有着漂亮身形，看似与世无争，内心却又无比闷骚的旅行车上，是再合适不过的了。它的存在似乎是在告诉人们一个事实：猎豹，终究是肉食动物，在优雅身姿的背后，是野性的呼唤。     

大数据环境下营运车辆驾驶行为特征分析

通过大规模采集营运车辆驾驶行为信息,并对其驾驶行为特征进行定性、定量分析是有效遏制交通事故的前提.对采集的营运车辆驾驶行为数据进行预处理,包括清洗、筛选、分段等,提高了数据的质量.利用经纬度坐标转换后计算出的车辆行驶速度与车载速度加权的车速进行分析;并运用DBSCAN聚类和 Spearman秩相关方法对不同车辆、不同时间段及不同天气状况下速度和加速度进行聚类和讨论相关系数,提取驾驶行为特征.结果表明,驾驶员夜晚比白天行车速度波动大,需加强夜晚行车的安全监控,且聚类方法可用于判定车辆驾驶的稳定性程度,有助于道路交通中心对车辆安全状态的判断和避免交通事故发生;对于经验丰富的营运车辆驾驶员,天气对驾驶的影响相对较弱.