全文获取类型
收费全文 | 3183篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 2196篇 |
综合类 | 173篇 |
水路运输 | 440篇 |
铁路运输 | 373篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 56篇 |
2022年 | 37篇 |
2021年 | 73篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 80篇 |
2014年 | 175篇 |
2013年 | 212篇 |
2012年 | 284篇 |
2011年 | 316篇 |
2010年 | 171篇 |
2009年 | 201篇 |
2008年 | 230篇 |
2007年 | 156篇 |
2006年 | 179篇 |
2005年 | 186篇 |
2004年 | 152篇 |
2003年 | 115篇 |
2002年 | 68篇 |
2001年 | 57篇 |
2000年 | 43篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 42篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有3205条查询结果,搜索用时 0 毫秒
291.
故障现象一辆上海桑塔纳志俊轿车,怠速不稳,加速不畅,在高速上行驶过程中,仪表盘上的发动机故障指示灯(也叫EPC灯)异常点亮(图1)。故障诊断接车后试车,没发现有什么明显的异常,但仪表盘上的发动机故障指示灯点亮,这说明该车电控系统确实有故障。但是用故障检测仪查询发动机控制单元的故障存储时却没有故障代码,发动机故障指示灯点亮的情况不能清除。在试车过程中发现,挂在3挡时怠速行走,发动机的运转是处于游车状态,发动机转速不是很平稳,怀疑是气缸压力 相似文献
292.
1.做常规维护后怠速转速居高不下
一辆已运行了18万km的帕萨特B4乘用车做常规维护,对喷油器进行了台架测试及清洗,同时也清洗了节气门体。但发动机起动后怠速转速达1500r/min,且居高不下。 相似文献
293.
故障现象一辆2003款别克GL8,搭载的是LW93.0V6发动机,车主报修启动时,启动机转动,但发动机不能启动故障。故障诊断与排除打电动机启动有力,但发动机无启动迹象。测试各缸高压火强度正常,测量汽油压力300kPa,加油门也不着车,使用 相似文献
294.
295.
节气门位置传感器(TPS)又称为节气门驱动角度传感器,发动机利用两个节气门位置传感器来监测节气门执行器的数据,检查节气门的实际位置,并将节气门的开度转换为电压信号,然后传送给电控 相似文献
296.
故障现象一辆奔驰ML350搭载272发动机,722.9变速器,VIN:WDCBBGB4AXXXXXXX,行驶里程8.3万km,多次出现怠速熄火,熄火后不易启动的故障。故障诊断与排除接车后尝试启动车辆,发动机顺利启动,反复多次启动也未出现任何异常。询问客户故障出现的环境,得知在行驶一段时间停车之后,再启动就出现启动困 相似文献
297.
298.
车轮速度传感器:在汽车上检测轮速信号时,最常用的传感器是电磁感应式传感器,一般做法是将传感器安装在车轮总成的非旋转部分﹙如转向节或轴头﹚上,与随车轮一起转动的导磁材料制成的齿圈相对。当齿圈相对传感器转动时,由于磁阻的变化,在传感器上激励出交变电压信号,这种交变电压的频率与车轮转速成正比,ECU采用专门的信号处理电路将传感器信号转换为同频率的方波,再通过测量方波的频率 相似文献
299.
故障现象:一辆2005款宝马730Li,车型为E66。车辆行驶了100000km,用户反映车辆行驶时仪表中发动机故障灯、ABS故障灯、驻车报警灯突然点亮报警,挡位指示灯不停地闪烁,发动机转速表和车速表指示都指向0的位置,中央信息显示屏出现"制动和行驶控制系统失灵,驻车制 相似文献
300.