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671.
672.
铁路公安信息系统的开发和对提高铁路公安快速反应能力,保卫铁路运输生产安全具有重要的意义。作者针对铁路公安信息系统的运行环境,信息传送模式以及系统功能和实现方案作了详细的介绍,该系统已于2000年投入使用并达到了预期的设计目标。 相似文献
673.
本文在一定的正则条件下,借助于最优解的方向导数,提出了通过确定可行下降方向和下降步长来直接搜索两层优化问题满意解的一种方法。 相似文献
674.
高速公路目标持续性评价方法 总被引:6,自引:0,他引:6
基于可持续发展的思想,丰富了高速公路建设项目目标持续性的内容,深化了高速公路建设项目目标持续性的内涵,然后按照《公路建设项目后评价报告编制办法》(交计发[1996]1130号)制定了高速公路建设项目目标持续性评价的指标体系,并采用层闪分析法对各类指标进行了一致性检验,最后,利用模糊决策中的无条件模糊优越集合理论给出了高速公路建设项目目标持续性评价的数学模型。 相似文献
675.
船载AIS的信息内容、显示与理解 总被引:3,自引:0,他引:3
此文简要介绍AIS的系统组成、功能、信息内容及目标显示。着重对AIS动态信息中的船位、航向与航速等信息的精度、类型展开讨论,以便驾驶员对AIS信息有更深入的理解及正确的应用。 相似文献
676.
现代集装箱港口竞争的层次(1) 总被引:1,自引:0,他引:1
在2002年年底举行的全国港口管理工作会议上,交通部张春贤部长提出了要正确处理五个关系,其中之一就是竞争与发展的关系。张部长指出:“港口与港口之间的有序竞争,是提高我国港口与周边国家和地区港口之间竞争能力的重要动力。港口企业不仅要在本港内和本地区参与竞争,而且要走出本地区和走出国门参与更大范围的竞争。造就竞争力强、管理先进、服务一流的港口企业集团。”张部长在这里提出了港口竞争的三个层次:国家或地区港口之间的竞争、国家或地区内部港口之间的竞争与港口内部的企业之间的竞争。和港口间的竞争一样。港口内部企 相似文献
677.
郭金令 《大连铁道学院学报》2003,24(2):7-11
提出了复杂和式Σs(f(i,j,k))分解理论,得到了关于p_i±m_i(=1,2,3)的一系列对称形式,为深入研究基于复杂排序模型:Qm‖ΣF_τ,i,j,k,(τ=h(i,j,k),-λ≤i,j,k≤λ)的一类τ约束多目标排序问题提供了新的工具。 相似文献
678.
采用电磁场积分方程(EFIE、HFIE)结合矩量法分析了介质球、介质圆柱、介质立方体的电磁散射问题。介质目标表面的剖分用三角形面元,面元上的电磁流分布用子域基函数表示,用伽略金法将电磁场积分方程转化为矩阵方程,并求解矩阵获得电磁流系数。 相似文献
679.
680.
通过对盐田港发展物流中心战略目标的分析,提出了基于港区联动的盐田港物流中心发展战略的目标模式. 相似文献