全文获取类型
收费全文 | 5375篇 |
免费 | 153篇 |
专业分类
公路运输 | 1477篇 |
综合类 | 1330篇 |
水路运输 | 1935篇 |
铁路运输 | 640篇 |
综合运输 | 146篇 |
出版年
2024年 | 49篇 |
2023年 | 171篇 |
2022年 | 179篇 |
2021年 | 241篇 |
2020年 | 207篇 |
2019年 | 147篇 |
2018年 | 59篇 |
2017年 | 94篇 |
2016年 | 104篇 |
2015年 | 156篇 |
2014年 | 232篇 |
2013年 | 239篇 |
2012年 | 280篇 |
2011年 | 322篇 |
2010年 | 255篇 |
2009年 | 299篇 |
2008年 | 337篇 |
2007年 | 272篇 |
2006年 | 217篇 |
2005年 | 236篇 |
2004年 | 307篇 |
2003年 | 205篇 |
2002年 | 164篇 |
2001年 | 176篇 |
2000年 | 108篇 |
1999年 | 89篇 |
1998年 | 63篇 |
1997年 | 69篇 |
1996年 | 60篇 |
1995年 | 50篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有5528条查询结果,搜索用时 0 毫秒
161.
162.
163.
基于船舶碰撞危险度计算模型,在多船会遇态势下,利用克隆选择优化算法,本文提出一种最优转向避碰幅度计算方法。确定了最近会遇距离(DCPA)、最近会遇时间(TCPA)、两船距离、相对方位、船速比5个主要因素的隶属度函数,并考虑航行区域状况、能见度情况和船舶的操纵性能等对船舶碰撞危险度的隶属度函数修正。基于船舶碰撞危险度和航程损失的多目标函数优化,通过分克隆选择优化算法,在《国际海上避碰规则》约束的可行域空间内,获取全局范围内的最优解。仿真结果表明克隆选择优化算法对于处理多船会遇态势下的让路船转向避碰决策的有效性。 相似文献
164.
智能监控是通过图像处理的方法对动态场景中的目标进行自动、实时的跟踪识别,并分析和判断目标行为的现代化电子计术。对舰船智能监控系统的基本理论和关键技术进行深入调查和研究,提出了舰船监控智能检索系统设计方法,以便更好的对目标进行跟踪。通过对目标数据特征进行分析,对视频的序列进行匹配和记录,优化舰船机舱视频对监控目标的检测和提取功能,为验证方法的有效性,设计仿真实验,对视频数据进行检测和提取,并记录图像目标特征。试验结果表明该方法有计算简单、运行稳定的特点,可快速得到正确的视频跟踪检索目标。 相似文献
165.
本文首先从拓宽贫困群众致富渠道、增强贫困地区经济发展内生动力、改变贫困地区落后面貌、促进贫困地区社会文明进步等方面,论述了交通运输发展为农村脱贫致富做出的主要贡献;然后分析了全国脱贫攻坚对交通扶贫三方面的主要需求,包括交通运输基本公共服务需求、产业脱贫方面的交通运输服务支撑需求,以及交通运输自身可持续发展需求;最后提出了“十三五”交通扶贫在范围确定、目标任务设置、中央投资政策制订方面的总体思路。 相似文献
166.
167.
168.
169.