关于我国货币政策中介目标的思考

伴随经济不断开放发展,西方国家逐步放弃货币供应量中介目标,选择利率作为中介目标。目前我国仍以货币供应量作为中介目标,但随着中国加入WTO,金融市场,金融中介机构对外开放以后,中国是否也应放弃货币供应量选择利率作为中介目标值得探讨。     

论竞争优胜和人力资源管理

人力资源管理是指一个组织对人力资源的获取、维护、激励、运用与发展的全部管理过程与活动，企业的竞争优势在于人才的管理，必须加强对人力资源管理能力的重视，建立先进的人力资源管理制度。合理的选才、用才、育才和留才，建立和保持一个有效率、有活力的员工队伍。     

高速公路上行车六大忌

一忌高速行车。高速公路路面好，许多司机往往一上高速公路就爱开快车，这样既不经济，更不利于安全。因为车速越高，制动距离越大，汽车转向时的离心力就增大，汽车的操纵稳定性则变差。另外，车速越快，驾驶员视线距离越短，视野变得越窄，     

一个坡道延续进路问题的处理

《6502电气集中电路》中规定：“当进站信号机外方制动距离范围内，进站方向为下坡道时，如果其平均换算坡道等于或大于0．6％（即6‰），则原则上应设计接车进路的延续进路，以防止列车进站后停不住车，引起重大行车事故……延续进路可通向安全线、牵出线、专用线和车站的进出口。”     

中国铁通通信设备信息及技术履历分布式系统的设计

通信设备的信息管理是一项非常重要的工作.论述了中国铁通通信设备信息及技术履历分布式系统的设计目标、主要功能和设计结构.     

两轮摩托车CBS前、后轮联动制动系统的研究

传统两轮摩托车大多采用前、后轮相对独立的制动系统,这种摩托车在制动时要想获得较大的制动减速度,就必须合理分配手、脚上的操纵力,以使前、后轮胎充分利用路面的附着条件。然而,普通用户在制动时很难做到手、脚上操纵力的合理分配,从而降低了路面附着条件的利用率,大大延长了制动距离。联动制动系统可通过单一的手或脚操纵实现前、后轮制动器制动力的合理分配,从而获得较大的制动减速度,杜绝了甩尾现象的发生。     

山区高等级公路建设与水土保持

山区高等级公路建设中的水土流失，对公路沿线的自然环节造成一定的危害，据此提出了公路建设中水土保持的目标和相应的治理措施。     

前望成辙

读完一大摞自企业来的新闻通稿，一个东西在胸臆中跳跃，幻化成一种图景浮想在脑海里——那就是：备战。摩企，像一辆辆战车，跃跃欲试、杀气腾腾，已经展开了启动前的抢跑较量。在各个企业的年度宏图里，高屋建瓴、气势磅礴地勾画着各家门前的“金光大道”。     

学会与顾客沟通

人们较少关注顾客的真实需求,完全是按照自己的意愿做事情,结果不论多么努力,效果总是不好。而沟通才是掌握顾客心理的最好方法。另外,选择好沟通的目标也十分重要,沟通目标选择好了,才能直入主题,简洁高效。