中国汽、柴油车的产品结构调——一个值得及早关注的问题

目前中国国内汽车产量及汽车保有量逐年增加。2003年全国生产汽车444．37万辆，仅次于日、美、德、位居世界第4位。汽车销量439．08万辆．仅次于美、日位居世界第3位。至2003年末，中国汽车保有量已达2420万辆，虽然2004年汽车产销增势趋缓，但销量仍可突破500万辆。汽车产量及保有量的上升，必定导致汽、柴油需求量的上升。     

基于丰田新全球架构TNGA理念开发的新直列4缸2.0L直喷汽油机

丰田汽车公司开发出1 款新直列4缸2.0 L 直喷汽油机，这是丰田新全球架构(TNGA) 系列发动机中的第二款自然吸气发动机，可以满足顾客对驾驶性、动力性和燃油经济性的期望。     

汽油直喷燃烧技术(GDI)的应用与发展

随着现代汽车技术的发展 ,一种全新的发动机燃烧技术日渐成熟 ,有望大量应用并成为发动机家族中的一员。简单介绍这项技术的工作原理和应用特点 ,供有关技术人员参考     

亲民小跑雪铁龙C4 Coupe

C4的Coupe版本，相比老款车型。最大的变化是换上了一副PSA集团同BMW合作开发的1．6升直喷涡轮增压引擎，令性能大幅提升。同时，在外观和配置方面亦做了较大幅度的升级，价格亦更为亲民。     

内在美——凯迪拉克赛威SLS

虽然在外形上看不出太多变化，但赛威的这次中期改款却是发力不少，SIDI智能直喷发动机和安吉星（OnStar）车载信息通信服务系统的上身让其内涵提升不少。     

三菱直喷发动机及故障检修

~~三菱直喷发动机及故障检修!深圳@江学慧$深圳华日汽车公司     

将环保进行到底——华泰现代特拉卡2．9L CRDI

在2005年的上海国际车展上，华泰现代可谓是举家前往，除了先前的3．5L V6汽油车和2．5L TCI柴油车以外，还带来了应用韩国现代最先进柴油技术的SUV——华泰现代特拉卡2．9L CRDI。人们对于柴油车的印象虽然早已脱离了“突突突响”和“冒着黑烟”，但噪声和捧放污染无疑还是柴油车的软肋，华泰现代在改进这些方面所下的功夫不可谓不狠。