欧宝发布全新旗舰车型 OPEL Insignia

下一代的欧宝旗舰将不会再以Vectra的名字出现,取代它的便是这台刚刚官方公布的Insignia。从今年10月起,Insignia将担负起在欧洲市场上与福特蒙迪欧、雪铁龙C5、本田雅阁以及马自达6展开竞争的重任。而在北美市     

直喷涡轮增压汽油发动机

2.01 FSI发动机被来自26个国家的56个记者评为“今年最有影响力的发动机（Engine of the Year）”。此新型带涡轮增压的直喷发动机在发动机直喷的过程中（燃料分层喷射，Fuel Stratified Injection／FSI），燃油在高压下通过喷嘴直接射入燃烧室，与可选择的空气循环一样，FSI也有助于实现最理想的空燃比。结合涡轮增压，FSI拥有性能高和油耗低的特点。     

国Ⅲ和国Ⅳ汽油车排放超标治理方法

<正>汽油车从冷机起动开始,暖机过程最初200s所排放的污染物要占整个运行过程的80%。为了控制汽车冷机起动、暖机过程的排放污染,国Ⅲ、国Ⅳ汽油车空燃比反馈控制系统通常都采用双氧传感器,三元催化转化器一般也都安装2个,一个安装在靠近发动机排气支管处,主要是为了利用发动机刚排出的高温气体加热三元催化转化器,使其早期激活;另一个安装在远离发动机的位置,主要是为了在发动机正常工作时使有害物进一步得到净化。为了提高     

2015 GENEVA直击日内瓦international 2015日内瓦车展专题报道

<正>新能源风潮在今年日内瓦车展上仿佛并不是主流,电动车、燃料电池车还不如前几年那般雨后春笋,反而越来越多的汽油车再次占据主流地位。跑车、轿跑和高性能车在本届日内瓦车展上重又成为各大厂商关注的重点,各家纷纷推出性能令人响昨舌的全新车型。     

省!才是硬道理——2014壳牌环保汽车马拉松

<正>其实说得简单点儿,这不过是一项如何才能更省油的比拼。在一个玩笑之后,如何"用最少的油跑最远的路"吸引了越来越多的人关注。1985年,以节省燃料为目标的壳牌汽车环保马拉松比赛首先在法国正式启动。随后的2007年4月,美洲汽车环保马拉松比赛也正式鸣枪。2010年,首届亚洲壳牌汽车环保马拉松赛在马来西亚吉隆坡举行,至此,一年一度的全球性节能汽车设计制造赛事活动开始席卷全球,"省油风暴"正式形成。     

深悟混动之道 丰田凯美瑞混合动力版

作为资深汽车媒体人的秦老师,相对于普通混动车主来说,除去日常的使用感受之外,对混动车型还有着更多属于自己的见解。之所以选择混动版凯美瑞也是经过长久考虑,并且秦老师表示,购入混动版凯美瑞两年时间,不但没有出现任何问题,而且还会随着使用时间的增长带来不少的惊喜。说起混动车型秦老师可谓是滔滔不绝,无论是从技术、市场、汽车产业、使用感受还是发展前景各个方面都说得头头是道。在采访前了解到,秦老师已经针对混动这个大选题发表过多篇关于混动的系列报道,所以对于混动了解并不多的笔者抱着学     

宝马X6车添加过燃油后发动机起动困难

<正>故障现象一辆2009年产宝马X6车(车型为E71,采用缸内直喷双涡轮增压N54发动机),累计行驶了2万km。车主反映,该车每次添加完燃油后起动困难,需要起动多次发动机才可以勉强着机,而且着机后发动机抖动严重,有时会自动熄火。有时候将该车停放一段时间后也会出现相同的故障现象,特别是在环境温度高的时候,上述故障现象比较明显,有时候起动发动机时排气管排出黑烟。     

新车速递

<正>讴歌2010款MDX2001年发布的MDX是典型的中大型SUV,刚刚发布不久的2010款车型作为第二代产品的中期改款登场。外形上,新车发动机盖和侧裙有轻微改动,车头装配了全新造型的格栅和部分细节的调整,除此之外,发动机盖,侧门槛、抛光不锈钢排气管口、尾灯和LED灯也都进行了改良。动力方面搭载调校后的3.7L VTEC V6发动机,其最大输出可达300马力,最大扭矩为362Nm,搭载6速变速箱,据美国环保局测试该车城市/高速公路的耗油量分别为百公里14.7L和11.2L。     

汽油车发动机自起停 功能常见故障探析

城市道路的路况非常复杂,经常出现道路拥堵以及等待时间较长的红绿灯,在这些情况下,车辆发动机会处于一个长时间的怠速运行状态,那么如何才能让车辆在怠速运行状态下及时关闭发动机,减少油耗和污染,并能够在重新起动时实现快速起动的运行效果呢,汽车的自起停技术就能实现这一功能。汽车的自起停功能已经成为了当代许多汽车的标准配置,但该功能在实际应用当中,还是会出现各种问题。