文明交通幸福出行——徐州公交让流动的城市名片更靓

<正>在创建国家级文明城市的过程中,徐州公交深知作为流动的城市名片而肩负的沉甸甸使命与责任。为让市民出行更便捷、舒适,城市更靓丽,徐州公交攻坚克难,购置环保车,大力提升服务水准,受到了市民和社会各界的赞誉。1低排放——践行绿色出行新理念在淮西停车场1路公交车上,驾驶员刘师傅告诉记者,"前几年我们开得还是汽油车,还得挂挡,     

NDIR方法应用于汽油车NO排气检测的试验研究

为改善在用点燃式轻型汽车简易工况NO排气检测准确性,将NDIR检测法应用于NO的排放检测。采用比对测试方法,在184辆在用轻型汽油车的ASM排放检测中,同时采用NDIR方法与通用的电化学法进行排气NO浓度测试。测试结果表明,对于NO检测,NDIR方法与工况的跟随性较电化学方法好,电化学方法测试响应时间较NDIR方法滞后7~8s。采用有限差分法对两种检测方法的检测灵敏度进行分析,得出NDIR法的灵敏度为11.87,电化学法为6.97。分析NDIR法、电化学法两种检测方法下NO测试浓度值的相关性,发现两者高度线性相关,相关系数为0.98。研究结果表明NDIR方法完全适用于ASM工况NO排气浓度检测,其检测准确率较电化学方法高。     

比亚迪S7

<正>2.0L缸内直喷涡轮增压发动机与6挡双离合变速器为比亚迪S7带来了充沛的动力性,而且定价为13.99万元的比亚迪S7配置更是丰富到了令人发指的地步深冬的北京温度已经骤降至-8℃,但是远在3000km之遥的三亚却还骄阳烈日。25摄氏度的气温让我不得不在下飞机的第一时间脱下那已经被汗水浸湿的"chill cool"。当然,让我更加惬意的则是能够在爽朗的海风、温暖的骄阳以及美丽的滨海风景下开启本次比亚迪S7的试驾。     

低调中的狂野

低调的外表之下,隐藏的是一颗狂野的内心!到底是绅士还是暴徒,转变只在眨眼的瞬间……卖点不论奥迪S6还是S7,它们外观和内饰的设计与普通版车型相比差别并不算大,但打开发动机盖,全新的4.0L V8 TFSI双涡轮增压燃油直喷发动机则非同一般,动力输出高达309kW。另外在操控方面,S6和S7能够提供更多乐趣……     

我们谈谈Q7 AUDI Q7

我从来没有开过这么大的奥迪,除了《手机》里的A6,也再没见过一台可以装下5人以上的奥迪。车里有些按钮现在也不知道派什么用的,两吨多重还跑得飞快,搞不懂。     

部分地区N类轻型柴油车国Ⅲ标准暂缓执行

日前。国家环保部发布了《关于国家机动车排放标准第三阶段限值实施有关问题的通知》，规定从2008年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的轻型汽油车和M类轻型柴油车必须符合国Ⅲ标准要求。但所有在上海、南京、杭州、深圳等城市以及机动车污染严重的城市从2008年7月1日起销售和注册登记的N类轻型柴油车必须符合国Ⅲ标准要求，其余地区N类轻型柴油车销售和注册登记可过渡一年。     

M5终极动力 透视S63844TU的秘密

没错，S63B44TU便是这副4.4L双涡轮增压引擎的代号。拥有Valvetronic可变气门升程，缸内直喷，     

汽车环保英文缩略语解析(二)

燃料电池车(FCEV)1.燃料电池和超级电容器混合动力电动车(Fuel Cell and Super Capacity Electric Vehicle)超级电容器是介于传统电解电容器和蓄电池之间的一种新型储能装置,它主要包括双层电容器和电化学电容器。超级电容器是双电层电容器中容量最大的一种,利用高性能活性炭形成的多孔电极和电解质组成的双电层结构获得超大电荷容量,具有充放电速度快、循环寿命长、转换效率高、功率密度大、清洁环保等优点。     

试论中吨位汽油车改装成柴油机的可行性

论述了中吨位客货柴油汽车的优点，分析了将汽油车改装成柴油车的可行性，介绍了将汽油车改装成柴油车的实际作法。     

混合动力汽油车的微粒物排放

近年来,中国各地纷纷提高了空气质量监测标准。许多地方将空气监测指数从过去的"API(空气污染指数)"改成"AQI(空气质量指数)",提高了颗粒物排放在空气指数中的权重。而"颗粒物"、"PM 2.5"等专业名词也变成了大家耳熟能详的常用词。这些都说明公众对空气质量的