国Ⅲ柴油发动机起动故障排除两例

<正>潍柴WP6.240型柴油机潍柴WP6.240型柴油发动机为直列、水冷、六缸、4冲程、直喷、增压中冷型式发动机,采用BOSCH电控共轨系统。案例1起动困难且起动时伴有"当当"敲击声故障现象一台潍柴WP6.240型柴油发动机,一般要起动3次才能起动着机,且起动时伴有很明显的"当当"敲击声音,但发动机一旦起动着机后,在运行过程中没有感觉到任何异常。     

问车热线

261汽油发动机缸内直喷Q:汽油发动机实现了缸内直喷,其压缩比就有可能相应提高,是否可以这样理解?另外,缸内直喷的优势何在?请专家赐教。——泉山长老A:您好,您说的没错,缸内直喷允许更高的压缩比,同时缸内爆震的情况也会随之减少,对降低发动机低速状     

混合乐趣 雷克萨斯GS450h

DO YOUKNOW?关于油耗数据我知道你肯定是满腹疑问了,放上四组油耗数据是要干什么?其实只是我想对比一下不同车型的实际油耗罢了。5km高速行驶的测试主要是为了验证某款车的纯电动模式。而20km的中距离驾驶则更能代表三款车实际的最低油耗。至于最后那组数据来自编辑们的日常驾驶,是充满了个人驾驶风格和主观色彩的结果,不代表典型的油耗测试情况,但绝对真实。     

爱上涡轮是快乐的事 主流与非主流涡轮增压车型的联袂演出

在步入新世纪的第八个年头里,已有越来越多的涡轮增压车型走进了我们的生活,轿车、SUV,甚至还有装备2.0T发动机的商务车;它们中有合资的、自主品牌的,还有进口的。这些个怀揣涡轮增压器的家伙在国内市场上构成了一个繁荣的大家庭,而就在几年前,这般和谐的景象还是许多车迷日夜的奢望。     

全国范围实行国IV标准

为推进机动车污染减排，改善大气环境质量，国家环保部近日发布公告，要求各地对汽油车立即严格实施国IV标准。根据《关于实施国家第四阶段车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准的公告》，将分步实施机动车国IV标准。鉴于目前满足国IV标准需求的车用柴油供应仍不到位，严重制约国IV标准实施进度。为保证标准实施效果，     

大陆集团为中国汽车制造商供应直喷系统

大陆汽车集团日前表示，已获得中国著名汽车制造厂汽油发动机直喷（GDI）系统及其相关产品的生产开发订单，是大陆集团发动机管理系统（EMS）业务单元将GDI技术引入中国整车市场，拓展其在华业务的一个重要里程碑。     

迈腾2．0TSI 传承经典

搭载新款2．0升涡轮增压汽油缸内直喷发动机（TSI）的迈腾2．0TSI，是一汽一大众中高级轿车迈腾家族的最新成员，作为一汽一大众参与中高级轿车市场竞争帚新的一张牌，迈腾2，0TSI将迈腾品牌的强劲动力性能和操控性能发挥得更加淋漓尽致。     

蓝色小药丸 AUDI SQS TDI

今年高性能车的主打色看来非蓝色莫属。奥迪在勒芒24小时耐力赛前夕呈现出了他们首款搭载柴油发动机的S系列车型SQ5 TDI,主打色同样采用了纯蓝配色。SQ5 TDI基于Q5柴油版车型进一步升级性能,搭载3.0L排量的双涡轮增压V6缸内直喷柴油发动机。最高功率输出309马力,峰值扭矩650Nm,并采用quattr0四轮驱动和S-tronic 8速手自一体变速器。经过电脑重新调校和性能强化后,0-100k m/h加速成绩仅为5.1秒,极限车速被电子限定在250km/h。另一项比较令人诧异的数据是SQ5 TDI的每百公里综合油耗量仅为6L,真是吃得少、跑得快。     

辉腾V6 TDI柴油机

据报道，辉腾V6 TDI柴油机将环保与动力的结合推向了一个新的高度，采用了共轨直喷技术，可输出功率171kw；新的排放控制技术的应用，使其率先达到了即将在2009年生效的欧V排放标准。欧V标准对尾气颗粒（PM）排放的要求比目前的欧Ⅳ限值要低80％，而装用V6TDI柴油机的辉腾轿车则成为首款满足这一排放标准要求的柴油车型。     

糖豆

听说过糖豆么?就是那种体形不大、动力强劲并且过弯儿很爽的紧凑级两厢车。本期我们就拿来了四辆令人颇感冲动的糖豆,在AK测试场尽情玩耍。另外,我们还为你们准备了相当低调的豪华车:雷克萨斯LS和辉腾V8;奔驰C旅行车和大众旅行车的家庭风味;英菲尼迪QX和雷克萨斯LX的豪华越野对比。这期的对比测试太有看头了!