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941.
城市轨道交通减振降噪型轨道结构的选择 总被引:7,自引:2,他引:7
城市轨道交通噪声主要由轮轨噪声、动力设备噪声、结构振动噪声组成。降低轮轨噪声,是城市轨道交通降噪的关键之一。不同的轨道结构,具有不同的减振降噪能力。减振降噪型轨道结构分三类:弹性扣件、弹性支承块和浮置板。根据这三类减振降噪型轨道结构,提出对降噪要求不同的地区,应选择不同类型的轨道结构。 相似文献
942.
943.
944.
在新的气候环境和工程建设要求下,涉及红黏土的工程问题不断突出,亟待深入掌握残坡积红黏土的力学和工程性质。该文以湖南省内典型红黏土为研究对象,基于不固结不排水直剪试验,开展含水率和温度双因素影响下的残坡积红黏土力学特性研究,重点关注影响红黏土力学性能的最不利条件。研究结果表明:(1)受单因素含水率影响,随含水率的增加红黏土的抗剪强度减小10%~40%;而考虑含水率与温度双因素影响,温度增加时,红黏土的抗剪强度随含水率增加而减小的效果减弱;(2)红黏土的黏聚力同时受温度和含水率的影响,同一温度下,含水率增加,黏聚力减小40%~70%,温度越高,含水率对黏聚力的影响越小;同一含水率下,温度为30℃时,黏聚力最小;(3)非极端温度范围内(10~30℃),红黏土的内摩擦角主要受温度影响,温度增加,内摩擦角增加5%~10%。 相似文献
945.
直埋供热管道的焊接情况直接影响着其使用效率与安全性,本文简单分析了当前国内几种常见无损检测技术的优势与弊端,证实了超声波探伤检测的高可靠性与实用性,并分析归纳了管道焊缝内常见质量缺陷的波形特点,希望能为同行更快速、精准地辨识判断缺陷类型提供一些参考,减少直埋供热管道焊缝的质量问题,确保管道焊接效果达到相关标准。 相似文献
946.
947.
文中介绍了钢套钢直埋预制保温热水管道供回水管水平并列沉管过京杭大运河的工程实践。详述了沉管用直埋预制保温管的结构形式、工程准备、沉管作业过程,分析了第一次沉管失败的原因及改进方案,对其他热水管双管过河工程提供新的思路。 相似文献
948.
949.
高功率因数交—直Buck—Boost变流器的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了与普通整流器不同,具有Buck-Boost环节的高功率因数变流器,通过控制工作在非连续传导模式下的变流器,可使交流侧获得正弦波电流,且功率因数达到1;通过分析,得出了功率因数、增益以及纹波系数的计算公式,并通过计算机仿真验证了分析结果。 相似文献
950.