大功率永磁直驱电力机车牵引电机散热研究

文章介绍了大功率永磁直驱电力机车牵引电机直驱传动结构和电机风路结构设计,对永磁电机散热仿真和温升试验进行对比分析,在有无联轴器的试验条件下对电机进行温升试验,以证明联轴器传动结构对电机散热具有向好改善;重点对试验中轴承温升偏高的问题进行研究和试验验证,开展不同转速和有无联轴器条件下电机温升试验,经过分析研究给出电机轴承温升与转子永磁体发热的关系;通过转子永磁体磁钢分段技术减少转子磁损耗,经过理论分析和试验证明磁钢分段电机轴承温升比非磁钢分段电机明显下降。通过对永磁直驱电机散热技术研究,证明大功率永磁直驱电力机车电机转子采用磁钢分段技术能够有效降低电机损耗,采用直驱电机连接联轴器传递结构可进一步降低电机温升,为后续轨道交通行业大功率永磁直驱电机散热设计和大功率永磁直驱技术的可靠应用奠定基础,提供有益的设计经验。     

大尺寸裂隙性黄土的直剪试验

介绍了一种改装的便携式直剪仪,并用该仪器测试了不同形成时期、不同加载方式作用下大尺寸裂隙性黄土样的抗剪强度。结果显示在不同正应力作用下的剪应力-剪切位移曲线具有弱硬化型特点;近期形成的裂隙性黄土抗剪强度指标c和φ值比形成时间相对较早的裂隙性土样小;分级加载方式测得的内聚力比连续加载方式大,而内摩擦角比连续加载时小,但变幅不大;分级加载方式测得的内聚力比剪切带的分级加载方式大,但这两种方式对内摩擦角的影响不大。     

基于维修工作过程的装甲装备专业士官培训课程开发与实践

本文从解释课程开发的概念基础入手，介绍了基于维修工作过程的课程观，分析了制约装甲装备专业士官培训课程开发深入发展的主要因素，探讨了课程开发应把握的原则，结合研究实践介绍了基于维修工作过程的装甲装备专业士官培训课程开发的做法，为士官教育的课程改革提供了一种新的思路。     

多曲线平面取直改建的建议

对既有连续曲线地段进行改造时,在保证满足运输要求的前提下,应充分利用既有线及相关建筑物,防止大拆大改.介绍整正既有曲线和多曲线平面取直改建的方法,可有效减少拆改工作量.     

双刃枪钻在生产中的应用与刃磨

本文介绍了新型的双刃枪钻与传统枪钻在结构、加工特点、应用场合上的区别,对双刃枪钻在生产实际应用中所存在的问题进行了全面的剖析。针对双刃枪钻的实际使用情况和结构特点,研究出简单实用的刃磨方法,解决了生产中进口双刃枪钻的刃磨难题。     

“草原轻骑兵”——总装驻吉林某基地技术勤务站汽车营士官王瑞强小记

人物小传：王瑞强．2000年12月入伍，总装备部驻吉林某基地技术勤务站汽车营士官，班长。入伍以来，累计安全行车30余万公里，维修、保养车辆300余辆次，运送乘客4万多人次，连续7年被评为“优秀士兵”、“红旗车驾驶员”，多次被基地树为“红旗车驾驶员标兵”、“优秀士官标兵”、“优秀共产党员”、“学雷锋先进个人”、“学习成才先进个人”，2006年荣立个人三等功，2008年荣获总装“优秀士官人才奖”。     

钢筋直螺纹套简连接质量控制

贵州省遵义至毕节高速公路第十五合同段钢筋连接采用套筒连接，但钢筋丝头长度及螺纹完整性问题是制约连接质量的关键，通过分析原因，采取措施，确保对钢筋直螺纹套筒连接质量。