山东重工潍柴集团科技创新引领企业走向全球化

1月18日,"国家科学技术奖励大会"在北京隆重召开。由潍柴动力股份有限公司开发的《重型高速柴油发动机关键技术及产业化》项目获国家科技进步二等奖。这项技术使我国成功拥有了完全自主知识产权的WP10/WP12系列蓝擎重型高速柴油机,填补了国内重型高速柴油发动机的空白,打破了国外的技术垄断。用更先进的技术推动绿色环保发动机的生产进程,是潍柴动力落实科学发展观的实际行动,在60余年的     

轻型商用车柴油机的新型热管理系统

发动机的热管理系统能较快地加热动力总成，降低冷却水泵及风扇的功率损失，并使发动机在最佳的温度范围内运行．从而达到降低燃油耗的目的。BorgWarner公司以一种全新的方式，将可调式冷却液泵与电动调节冷却液阀相结合。这两种部件被集成在传统的冷却系统中，并且与液力风扇离合器一起，由新开发的调节算法控制。     

数字

全国内燃机5月销量518.60万台 中国内燃机工业协会《全国内燃机销售月报》显示．2014年5月全国内燃机完成销量518．60万台，同比下降2．48％，1—5月累计完成销量2568．59万台，同比下降1．18％，分燃料类型来看．柴油机1～5月累计销量380．28万台．同比下降4．48％;汽油机1～5月累计销量2187.60万台，同比下降0．57％。工程机械用内燃机累计销量27．93万台．同比下降9，44％。     

强台风“尤特”正面侵袭 阳江海事部门全力应对

8月14日1550时，14级强台风“尤特”正面袭击阳江，粤西三市同时启动I级响应，海上浊浪滔天，陆地大树翻倒，伴随百年不遇特大暴雨，阳江直接经济损失达11亿元，情况万分危急！     

Bombardier公司推出新款电力-内燃双动力源机车

Bombardier公司在2011年5月举行的德国慕尼黑运输装备贸易博览会上展出了它成功的Traxx模块化机车系族的另一个新成员——商标为Last Mile Diesel的Traxx F140 AC型机车(图1)。这是一款装有Deutz 240kW柴油机的电力-内燃双动力源机车,该柴油机达到欧3b级排放标准,其用于为     

“高龄”柴油机减排

经修订的MARPOL附则VI第13.7.1条要求“在1990年1月1日或以后但在2000年1月1日以前建造的船舶上安装的、输出功率超过5000 kW且每缸排量在90升或以上的船用柴油机应符合7.4所述的排放极限值（Tire I），但该柴油机的认可方法应已通过缔约国主管机关的核准，且进行核准的主管机关已将核准通知提交本组织。”同时7.2规定“本条7.1应不迟于自该段所述的通知交存之后12个月或以后进行的首次换证检验时适用。如应安装认可方法的该船船东能够证明，并使主管机关确信，尽管已尽最大努力但未能购得该认可方法，则应在该船购得该认可方法后的下一个年度检验前在船上安装该认可方法。”目前，越来越多的适用于MARPOL附则VI第13.7.1条的“高龄”船舶即将或已经进入换证检验窗口期，那么这些面临改装的“高龄”柴油机又该如何应对呢？     

4例典型LNG客车故障分析

正相对而言,LNG客车还是一项新技术,其燃料供气系统与传统的汽、柴油机不同,我们在学习、应用新技术时必须了解掌握LNG的特性和工作原理,进行正确的分析判断,从而快速排除故障,消除隐患。LNG客车近几年销量增长迅速,其优越的环保性、经济性和安全性得到了市场的高度认可,但因缺少相关维修技术资料,修理工在面对LNG客车故障时,     

TBD234V6柴油机剧烈异响故障一例

某舰在航行途中，2#发电机组正在运行，集控室值班员突然听见异常响声，判断来自2#发电机组，采取果断措施停机，当场检查机器外围情况，未发现故障部位，再盘车时已无法盘动。     

MARPOL附则VI2008修正案实施及应对措施探讨

如何有效实施和执行MARPOL附则VI2008修正案的规定是主管机关、船级社及相关产业面临的问题,本文针对实施和执行2008修正案进行了阐述、分析和探讨。     

行业

<正>中汽协发布2013年5月汽车工业经济运行情况中国汽车工业协会日前发布了2013年5月汽车工业经济运行情况。根据中汽协的统计分析,2013年5月汽车产销环比有所下降,同比继续保持稳定增长。1～5月,汽车产量同比增幅较前4月略有提升,销量增幅小幅减缓。在3月产销达到年初以来的最高值后,4月和5月环比虽呈下降趋势,但累计同比保持稳定增长,预计上半年汽车产销将继续保