基于视频信息的高精度事故重建方法研究

为提高事故重建精度,本文中采用多体系统与有限元相结合的方法对两起具有清晰视频信息的VRU事故案例进行重建,验证并提出了一种高精度事故重建方法。首先,采用直接线性变换理论(DLT)对视频信息分析并获取碰撞车速;然后,通过PC-Crash与MADYMO耦合方法精确重建VRU碰撞运动学响应;最后,采用THUMS(Ver 4.0.2)人体有限元模型对VRU颅内运动学和动力学参数深度分析。结果表明:重建所得的车辆-VRU碰撞部位、VRU碰撞过程的运动学响应、旋转角度、落地姿态与着地部位与视频信息完全一致;VRU与车辆最终位置绝对误差小于7%;VRU头部损伤部位及损伤严重度与伤情报告完全吻合。     

高速公路边坡生态防护技术探讨

防止水土流失和恢复生态环境是高速公路边坡生态防护绿化的主要目的 ,通过合理、科学的生态防护措施能有效地改善土壤结构 ,促进植被自然恢复 ,又能减少噪音、减弱太阳辐射、净化大气和调节小气候 ,为司机及乘客提供安全、舒适的行车环境 ,以期达到改善公路沿线的生态环境质量 ,创建绿色通道、环保之路     

当代车用汽油机节能和排放的技术措施

对车用汽油机控制节能和排放方面所采用的EGR技术、电控技术、稀燃技术、缸内直喷技术、CAI技术、催化技术等进行了详细的介绍。指出先进技术和措施的广泛应用可以使得汽油机在节能和排放领域更趋完美。     

采用DDS芯片AD7008发送各种铁路信号的方案研究

介绍了采用AD公司的AD7008芯片和Ti公司的TMS320C32DSP处理器实现多种铁路信号发送的方法。根据该方法设计成信号发生器，用于各种铁路信号接收系统的测试。     

在沥青混合料搅拌时直接改性的新工艺

~~在沥青混合料搅拌时直接改性的新工艺$广东冠粤路桥公司@陈启宗~~~~     

自动变速器行星齿轮系统传动原理

如图8所示，因内齿圈齿数少于行星架齿数，从而实现超速传动方案，且二者同向旋转。解释：当行星架顺时针旋转，由于太阳轮已被制动，行星架必然带着行星齿轮沿着太阳轮上的啮合面轨道向“前走”，其结果便是行星齿轮在作顺时针自转的同时推动内齿圈，使其作顺时针旋转(外、内齿轮相啮合)。     

摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物排放标准探讨

在摩托车污染物排放中,大约有25%的HC是以燃油蒸发的方式直接排放到大气中的,因此控制燃油蒸发是降低HC污染的有效措施之一.目前,强制性国家标准《摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物排放限值及测量方法》正在制定,有望与我国摩托车第Ⅲ阶段排气污染物排放标准同步实施.     

施工项目成本控制

施工企业是现代企业中比较特殊的一类企业,其特点是工程项目多、工期长、施工地点多变.这使得施工企业成本管理难度较大.如何控制成本是施工企业成本管理中的一个难题.成本控制的方法有很多,怎样才能取得良好的效果则是摆在所有施工企业面前的一个难题.在这里我想发表一点个人的粗浅看法,与同志们共同探讨,希望同志们批评指正.     

最新型的废气涡轮-机械复合增压分层直接喷射式汽油机(三)

在机械增压器运转工作的时候,增压压力是通过旁通空气回路中的电控调节阀调节的,它能够在机械增压器单级增压和废气涡轮单级增压之间无级变换。     

联合仿真技市在车辆动力学稳定几天控制上的应用

首先介绍了目前车辆动力学稳定性控制的研究现状．提出了基于联合仿真平台进行控制仿真研究的新思路；其次详细分析了车辆动力学稳定性控制的原理。应用直接横摆力矩状态反馈控制策略，基于ADAMS／Car和Matlab／simulink的联合仿真技术．采用阶跃转向和单移线仿真工况有效验证了该控制策略的正确性，提高车辆在危险工况下的稳定性和可控性，为实际设计车辆动力学稳定性控制系统提供了理论基础。