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991.
(续)(上接第4期)2光纤现场OTDR测试(二级测试Tier 2的增加项)2.1光纤长度测试方法光纤长度有两种测试方法:飞时法和反射法。飞时法是用两根等长光纤来完成测试的(计算机网络一般都成对使用光纤),测试的原理很简单:将一对等长的被测光纤对端短路形成自环,检测光信号一个来回所用的时间,其一半时间所对应的长度就是被测光纤的长度。用OLTS法测试衰减时可以附加飞时法测试光纤的长度(如DTX-1800MS)。 相似文献
992.
993.
辛建洲 《兰州交通大学学报》2009,28(4):74-77
介绍了机载雷达伺服系统中采用双电机驱动的控制方法和优点,并对使用速率陀螺构成的速度闭环实现天线的稳定方案进行了阐述.根据本系统的特点对该机载雷达伺服系统的电流、速度、位置闭环进行了仿真,利用仿真结果进行伺服系统电流、速度和位置环路的合理设计,使系统具有较好的动态和静态性能. 相似文献
994.
本文结合现有海洋平台电力分配系统,提出了一种环形配电网络与直流配电技术相结合的新型配电网络,并分析这种新型配电网络的优点和关键技术。 相似文献
995.
针对直流微电网进行能量双向变换时母线电压不稳定问题,对用于直流微电网储能系统中双向DC-DC变换器的硬件电路进行研究与设计。详细介绍了双向DC-DC变换器的工作原理及硬件电路构成,并对硬件电路主要元器件的选型进行了说明。为实现实际电路中系统母线电压产生波动时能迅速恢复到正常工作电压状态,制作了实物并进行测验。实验结果表明,通过合理的双向DC-DC变换器硬件电路设计不仅可实现能量的双向传递,且在系统母线电压波动时,实现DC-DC变换器精确控制可确保直流母线电压稳定,提高直流微电网储能系统的可靠性。 相似文献
996.
文章提出了GPS、GSM和GIS车辆管理系统结构,对于单位用车调度管理系统的运用,分析其调度管理系统的功能需求以及模块划分,研究实现过程内的三个最为关键的技术;结合距厂距离的变化率准则和方位一致性准则,准确判断运输车辆的去程和回程,并且使用B/S和C/S的混合模式达到客户分中心以及网络客户服务平台的通信。使用自动和手动设定相结合的方式达到对目的地GPS位置设置以及修订功能。最终给出软件实现的结果。 相似文献
997.
为了提高水下传感网络拓扑结构的稳定性,降低网络输出的误比特率,进行网络拓扑结构稳定性控制,提出一种基于节点连通性测试和均衡控制的水下传感网络拓扑结构的稳定性控制方法,采用分层路由协议构建水下传感网络的拓扑结构,采用连通性测试方法进行水下传感网络的链路均衡性配置,实现传感器节点的优化部署,传感器节点进行能量均衡控制,提高网络拓扑结构的稳定性。仿真结果表明,该控制方法能降低水下传感网络的能量开销,网络的输出误比特率较低,稳定性更好。 相似文献
998.
侯朋飞王金全徐晔李建科严鋆 《船电技术》2017,(2):5-10
本文对无通信总线的直流微网自主式控制系统进行研究,提出了直流微网自主式控制系统工作模式的设计方法,各微源利用母线电压作为信息传播的载体,基于直流母线电压的波动来实现各种工作模式的自主切换。结合算例仿真对一个典型的直流微网系统进行研究,验证了所提方法的有效性。 相似文献
999.
1000.