高桩码头上部结构的陆上安装

介绍广州运通高桩板梁码头在上部结构施工中,采用现场预制陆上安装的施工工艺及施工注意事项。     

上海港罗泾煤码头水工结构设计

上海港罗泾煤码头的卸船码头用现浇轨道梁结构,将大部分预应力混凝土桩直接布置在轨道梁下,形成以纵向为主的码头结构,使码头结构适应使用荷载。引桥上部采用跨度为27m的预应力混凝土空心大板结构,提高了施工速度。     

探讨公路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题

由于干扰性因素比较多,预应力施工存在很多问题,制约了桥梁建筑的进一步发展。在本次研究中将以公路桥梁预应力施工现状为基准,结合施工形式的具体要求,探究切实可行的控制措施。     

预制梁制作过程中的散喷养生及水循环利用

散喷养生及水循环利用工艺采用压力泵送原理对预制梁构件进行高质量的快速养生,并结合养生用水的收集、沉淀和净化后重复再用的工艺达到节水的目的,其结果不仅降低了工程成本,而且具有明显的环保效果。     

路桥施工中应注意的问题

特点及现状分析 道路桥梁的工程量较大，因此建设周期都比较长，对于我国来说，目前的施工技术还较落后，配置的设备不齐全，若在某些偏远落后的地区修建道路桥梁，那里条件会更为艰苦，因此，工程的建设周期会更长。在我国，道路桥梁的工程建设都是由国家和政府有关部门负责的，由他们统一规划，统一管理，针对不同的地区和当地具体情况，进行设计工作，然后再进行工程建设，而标准设计用到的很少。     

悬浇预应力混凝土变截面连续箱梁桥墩梁固结之分析与探讨

本文对悬浇预应力混凝土变截面连续箱梁桥的墩梁临时固结方式进行了探讨,对施工中的不平衡弯矩进行了量化分析,对不同的墩梁临时固结措施进行了分析并指出其优缺点。尤其对永久支座的自身变形、转动角及支座在墩梁临时固结中所发挥的作用提出了建议,供相关技术人员参考。     

公路桥梁承载能力检测评定规程发布

日前，交通运输部公布《公路桥梁承载能力检测评定规程》，作为公路工程行业推荐性标准，自11月1日起施行。该规程采用根据桥梁检查与检测结果，引入分项检算系数修正极限状态设计表达式的方法进行承载能力评定，提高了桥梁承载能力评定的客观性和可操作性。该规程的发布实施，对于规范公路桥梁承载能力评定工作将起到积极作用。     

桥梁施工中混凝土振捣的工艺

主要研究了道路桥梁施工中混凝土振捣的工艺准备及注意事项、振捣方法及技术要领以及养护与修补。     

试论公路桥梁建筑项目现场施工管理

公路桥梁建设项目的现场施工管理工作进行的主要目的就是保证工程建设任务的顺利完成,施工质量、安全和进度等。本文针对公路桥梁建设项目的实际情况对施工现场管理的重要性进行分析,并且阐述路施工现场管理的具体方法和思路,供相关人士参考。     

六广河特大桥方案设计与计算

六广河特大桥是目前贵州省内跨径最大的叠合梁斜拉桥,是息烽至黔西高速公路上的控制性工程,桥区地质地形复杂,施工场地狭小,运输条件差,结合现场条件,研究了3种不同的主梁方案,综合考虑最终采用242+580+242 m的全叠合梁的方案。对其方案研究、抗风性能及其结构计算作简要介绍,以期为后续类似桥梁的建设提供参考。