全文获取类型
收费全文 | 8867篇 |
免费 | 110篇 |
专业分类
公路运输 | 4602篇 |
综合类 | 975篇 |
水路运输 | 1954篇 |
铁路运输 | 1302篇 |
综合运输 | 144篇 |
出版年
2024年 | 59篇 |
2023年 | 144篇 |
2022年 | 199篇 |
2021年 | 243篇 |
2020年 | 222篇 |
2019年 | 130篇 |
2018年 | 65篇 |
2017年 | 117篇 |
2016年 | 108篇 |
2015年 | 219篇 |
2014年 | 402篇 |
2013年 | 432篇 |
2012年 | 566篇 |
2011年 | 551篇 |
2010年 | 493篇 |
2009年 | 567篇 |
2008年 | 538篇 |
2007年 | 459篇 |
2006年 | 429篇 |
2005年 | 394篇 |
2004年 | 383篇 |
2003年 | 357篇 |
2002年 | 263篇 |
2001年 | 202篇 |
2000年 | 191篇 |
1999年 | 171篇 |
1998年 | 153篇 |
1997年 | 149篇 |
1996年 | 143篇 |
1995年 | 112篇 |
1994年 | 122篇 |
1993年 | 71篇 |
1992年 | 71篇 |
1991年 | 72篇 |
1990年 | 79篇 |
1989年 | 86篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 7篇 |
排序方式: 共有8977条查询结果,搜索用时 536 毫秒
151.
于东明 《现代城市轨道交通》2013,(3):19-21,25
以北京首都机场线直线电机车辆的感应板设计与安装工艺为例,探讨了直线电机车辆感应板的主要结构、特点、设计原则以及安装过程中应注意的问题。对于进行直线电机车辆运载系统的感应板设计和施工管理具有重要意义。 相似文献
152.
153.
直线电机列车-高架桥系统动力相互作用分析 总被引:4,自引:0,他引:4
采用模态综合技术,建立直线电机轨道交通系统的车桥动力相互作用分析模型,对直线感应电机轨道交通系统的电磁力的产生及其对列车、高架桥梁的动力作用进行理论分析和研究,指出这是进一步研究城铁高架桥梁的动力响应以及直线电机列车在桥上的运行安全问题的一种可能途径。 相似文献
154.
《铁道标准设计通讯》2017,(4):19-22
针对传统Radon变换在直线轨道检测方面速度慢且不能从众多边缘直线中识别出钢轨,提出基于改进Radon变换的直线轨道识别算法。首先,通过阈值筛选的边缘点;其次,利用先验知识,建立极角约束域;然后通过Radon变换提取所有直线,再利用直线角度差和直线平均距离筛选出钢轨边缘直线;最后将本文算法与传统Hough变换算法和传统Radon变换算法的比较,实验结果显示本文算法能精准识别出钢轨,且速度更快。 相似文献
155.
《电力机车与城轨车辆》2017,(3):18-22
以中低速磁浮列车为平台基础,进行磁浮列车制动系统方案设计,综合对比分析几种制动系统特点,确定采用电液混合制动控制方式,优先电制动,机械制动执行机构由液压制动进行控制,文章系统地研究了液压制动系统组成、设计原理及控制方法。 相似文献
156.
157.
158.
介绍了基于振动测量的辅机驱动轴异常检查方法。发动机台架试验结果表明,使用振动分析仪的检测方法以及基于状态监视系统的检测方法,都能够诊断出异常的种类。 相似文献
159.
文章简要介绍了轴盘制动弹性架悬式驱动系统的总体结构,分析了介轮支撑轴承和空心轴支撑轴承的受力计算方法,并对三点支撑带联轴器的电机—小齿轮传动支撑轴承的受力计算方法进行了重点研究。 相似文献
160.