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万向轴式动力车转向架驱动系统分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
本文系统地分析了万向轴式动力车转向架驱动系统的组成、悬挂方式及万向轴的结构特点。根据刚体相对运动原理,分析了在动力车运行过程中驱动系统相对车体的运动,计算了万向轴的轴向伸缩量和其它运动特性。  相似文献   
93.
《广东造船》2007,(3):6-6
7月25日,我会与浙江乐清市金锚液压机械有限公司在广州市爱群大厦14楼联合举办船用部分液压设备发布会,洪和平秘书长回顾并展望了我国特别是广东省的造船形势,指出了配套水平低及解决这一顽疾的方法。乐清市金锚液压机械有限公司黄玉峰董事长介绍了该公司的概况,该公司生产的通过CCS型式认可  相似文献   
94.
《四机科技》2006,(2):39-39
计划于2008年8月-2010年12月间交付的30列AVES-102型超高速列车由庞巴迪和Tago联合开发,其最高设计速度为330km/h。通过在隧道广泛测试,证明了该列车的特殊设计即减少了列车通过隧道时空气压力的波动,又大幅度地减少了横向风压的影响。高速列车还配置了成熟的MITRAC3000型牵引系统,辅助变流器,驱动系统以及高速转向架。这批车辆将运行在西班牙国家铁路,订单总价值约6.55亿欧元。  相似文献   
95.
对齿条驱动变幅机构中摇架装置的滚轮布置方式、护板挡边的型式与及其载荷特点进行了较系统的分析,并阐述了摇架设计中几个值得注意的问题。  相似文献   
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