中电投白城电厂铁路专用线接轨方案研究

中电投白城电厂位于吉林省白城市西南部郊区的陶家围子,既有(四)平齐(齐哈尔)铁路西侧1.0 km处。铁路专用线是中电投白城电厂外部运输配套项目,燃料煤为大宗货物,铁路运输具有运量大、全天候、成本低,运输方便快捷等特点,可降低企业运输成本,提高经济效益。受在建电厂主体工程位置限制,结合近、远期运煤径路尽量消除车流折角运输,并充分考虑该地区的发展规划,对线路在国铁平齐线接轨方案进行研究,提出优选方案。     

上海地区地勘小螺纹钻孔及成果整理的探讨

通过搜集资料、现场调查、布孔及施工期补孔四个步骤，说明应合理地布置小螺纹勘探钻孔，并提出实施过程中出现的问题及处理措施。成果整理应正确绘制浜内填土界线，以提高剖面图的真实性和实用性。     

大功率变流技术与应用（五）——PWM开关模式直-直变流器

直-直变流器已广泛用于计算机、电子装置、直流电传动和新能源中。太阳能发电、燃料电池本身只能输出较小的直流电压，其输出特性随负载变化大，因此需通过直．直变流器进行调节。多年来，随着电力电子器件和控制技术的发展，以追求紧凑、高性能、低损耗为目标，促使直-直变流器的电路拓扑、功能优化不断取得新的进步。基本电路通过重构、组合产生了各种新的变流器类型。与此同时，PWM开关模式直-直变流器的建模、软开关及各种现代控制技术的研究成果及移植应用，使得直-直变流器技术及其应用前景更加值得关注。     

螺纹车钩缓冲系统在平巷人车上的应用

介绍了螺纹车钩缓冲系统的组成、工作原理及螺纹车钩缓冲系统在煤矿用平巷人车上的应用。     

HXD1型机车轴端螺纹孔安全性及检修工艺分析

机车车轴端部螺纹孔的检查是HXD1机车检修的一项重要内容。针对车轴端部螺纹连接的安全性，综合运用测量数据统计分析、有限元计算等方法，对轴端螺纹连接不同磨损状态下的应力分布规律进行分析，并在此基础上确定螺纹孔检查的安全范围，改进轴端螺纹孔检修工艺。结果表明：设定轴端螺纹孔的中径阈值为22.386 mm;当此阈值出现在螺纹第1牙至第6牙时螺纹连接可靠，能满足安全使用要求；而出现在螺纹第7牙时，螺栓和内螺纹的最大应力均超过材料的屈服极限，不能满足安全使用要求。因此，检修时，满足IT7止规进入第5牙止于第6牙检测要求的HXD1系列车轴端部螺纹孔都能满足螺纹连接可靠性的要求。     

齿形修形在低重合度直齿轮中的应用

运用MASTA软件对多种齿形修形方式进行分析计算，从而得出针对低重合度直齿轮的齿形修形的一些结论。     

方舱大板预埋垫板的加工工艺与质量控制

详细介绍了军用方舱舱体大板内预埋垫板的设计、制作,装入大板时的粘接,在垫板处钻孔、攻螺纹、安装设备等各道工序的工艺.指出了生产中容易出现质量问题的环节,提出了编制工艺文件、施工作业及检验等质量控制中应注意的问题.     

GTQZ型可调节高度的钢支座研究

全预制装配化桥梁由于梁和墩存在制造误差,墩的标高不能统一,采用常规支座不能消除误差,部分支座可能脱空,造成各支座受力不均。严重时局部支座由于受力过大而造成损坏,进而引起桥梁的损坏。因此,需要研究一种可实现无极调整高度的支座来适应全预制装配化桥梁。