基于屏幕测量法的弯道照明试验方法研究

针对汽车弯道照明的现状,讨论了整车和零部件的测试标准,建立了整车试验的数学模型,提出了在屏幕上进行整车弯道照明试验,取得了近光转动限值和实际转动角度的计算公式,总结了灯具配光性能的试验方法。采用样车试验结果对屏幕法进行验证,结果表明该方法简单有效,可作为检测机构的试验方法和主机厂评价的手段,同时分析了各种弯道照明模式的特点,从而为国内汽车弯道照明的设计提供帮助。     

教你怎么玩转金港F3赛道

<正>北京金港赛道应该是很多人非常熟悉的,甚至有不少人在这里跑过无数圈,跑废无数的轮胎,但是也有很多人对这条赛道充满了好奇。好奇主要集中在两点,一是好奇赛道本身,二是好奇为什么那么多的车都从赛道中滑出去了?北京金港赛道,全长2,4km,由16处弯道组成。赛道最     

弯道见解：全新奔腾B70

聆听着轮胎的尖叫，双手紧握着方向盘，时刻保持注意力高度集中，在每一个弯道酣畅淋漓地驾驶着车辆。全新奔腾B70在天门山的每一个弯道都留下了让人久久回味的身影。     

超级战羊 光阳 G5 “超5”

记得上次测试光阳的车是"弯道情人",那车给我留下的印象极为深刻。它的操控性是其他同级车无法相比的。从那次后我就对光阳的车更加关注,后来从朋友那里知道出了款光阳"超5",发动机用的和"弯道情人"是同一款,但是外形有很大的变化。听了这个信息后天天盼着什么时候能测试这款光阳的"超5"呢,在网站上也搜索了一些有关"超5"的图片,光看图片就已经让我爱不释手了!     

如何成为过弯大师 玛莎拉蒂驾驶课程心得

参加首次玛莎拉蒂在国内的驾驶课程,除却试驾GranTurismo MCStradale跑车,令我印象最为深刻的是关于过弯技术的细致讲解,现在终于有机会在本栏目中与各位爱好赛道运动驾驶的同学分享。     

摩托车弯道驾驶操作技巧及实际运用

“驾驶安全”栏目是《摩托车》杂志多年未一直开设的主要栏目，该栏目深受读者的关注和好评。本栏目自开设以来主要围绕车友之间骑车的经验或经历来向读者介绍安全驾驶方面的内容，向读者推广安全驾驶的理念。     

声音

关于汽车安全在我们心中根深蒂固的汽车钢板越厚才越安全的观念或许是错的。国内不少车企为了迎合消费者所认为的车子越重就越安全的消费习惯,甚至刻意将引入中国市场的车型的钢板加厚。殊不知,这种增加汽车重量     

街舞小子 弯道英雄——宗申“雷暴”、“闪电”惊艳来袭

当运动、休闲、娱乐己成为摩托车功能扩展的方向时，研发更具个性化、更高档次、更大排量的摩托车就会紧迫而关键，并成为企业可持续发展的动力。这是欧美发达国家摩托车产业的发展历程与现状，也必将成为中国未来摩托车市场的主要特征之一。     

积分战术

法国勒芒赛道是一条拥有多年历史的赛道，经过修改现在看起来美观了许多。勒芒赛道的弯道内侧与其他赛道不同，一般的赛道在弯道内侧和外侧都是红白相间的路肩，而勒芒则改用黄蓝色相间，看起来很有特点。