全文获取类型
收费全文 | 1368篇 |
免费 | 88篇 |
专业分类
公路运输 | 511篇 |
综合类 | 338篇 |
水路运输 | 274篇 |
铁路运输 | 296篇 |
综合运输 | 37篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 71篇 |
2022年 | 65篇 |
2021年 | 72篇 |
2020年 | 40篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 31篇 |
2015年 | 40篇 |
2014年 | 63篇 |
2013年 | 59篇 |
2012年 | 72篇 |
2011年 | 88篇 |
2010年 | 78篇 |
2009年 | 101篇 |
2008年 | 99篇 |
2007年 | 80篇 |
2006年 | 63篇 |
2005年 | 55篇 |
2004年 | 50篇 |
2003年 | 52篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 4篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1456条查询结果,搜索用时 46 毫秒
61.
玄武岩纤维增强复合材料(BFRP)质量轻、强度高、耐久性好,将该材料用作锚杆可有效解决传统钢筋锚杆的腐蚀问题,在恶劣环境下的工程建设中具有广阔的应用前景.本文以广泛存在于西南山区的崩坡积混合土为对象,通过室内拉拔试验研究了锚杆类型、锚杆直径、锚固长度以及灌浆体直径等因素对极限拉拔荷载和界面剪应力的影响,并对锚固体系的破坏模式以及应力分布规律进行了分析.研究结果表明:混合土中BFRP锚杆破坏模式均为沿灌浆体与土体界面的剪切破坏,BFRP锚杆与钢筋锚杆的抗拔承载性能基本一致,实际工程可以使用BFRP锚杆直接替代钢筋锚杆;BFRP锚杆拉拔荷载位移曲线呈三阶段形式,弹性临界荷载为极限荷载的20%~28%,试验条件下锚杆的极限承载力与锚固长度、灌浆体直径成正比关系;灌浆体环向裂缝使锚杆的轴向应力沿杆体呈单峰形式分布,同时使锚固段前部的应力集中程度降低;混合土中灌浆体直径越大则界面强度越低,直径从90 mm增大为110 mm,界面强度降低约8%. 相似文献
62.
63.
Vision给出了依维柯的创新路线图:关于驾驶员关怀和支持系统,生产效率提升,可替代燃料和动力。依维柯一直在寻求尖端技术解决方案,并把对未来技术趋势的追求与远景规划作为其经营战略的核心。依维柯Vision是一款聚焦于降低环境影响的概念车,并以一系列的创新方案予以呈现。 相似文献
64.
65.
66.
介绍了采用VB编制的裂缝计算软件,弥补了大型有限元计算程序的不足,紧密联系规范,界面友好,能适用多种计算工况. 相似文献
67.
徐军强 《筑路机械与施工机械化》2006,23(5):13-14
控制系统是铣刨机的重要组成部分,集中体现了路面铣刨机的科技含量和先进性,它直接接受操作者的指令,经过人机交互界面,在控制器处理后控制动力传递系统实现各项预定动作.西安宏大HD系列路面铣刨机控制系统所采用的是基于CAN总线的智能网络型控制系统. 相似文献
68.
69.
每一款新车型的问世都离不开车身总布置设计和它的设计工具.车身总布置设计工具的归纳和研究对轿车车身总布置设计有重要意义.介绍了汽车车身总布置设计工具人体模型、眼椭圆、头廓包络线、手伸及界面的最新研究情况. 相似文献
70.
每一款新车型的问世都离不开车身总布置设计和它的设计工具。车身总布置设计工具的归纳和研究对轿车车身总布置设计有重要意义,介绍了汽车车身总布置设计工具人体模型、眼椭圆、头廓包络线、手伸及界面的最新研究情况。 相似文献