汕头港发展愿景

港口经济是以港口为中心，港口城市为载体，综合运输体系为动脉，港口相关产业为支撑，海陆腹地为依托，并实现彼此之间的相互联系和共同发展，进而推动区域繁荣的开放型经济，港口经济作为对内、对外的双向开放型经济，有着强大的集聚与扩散能力，对于提升城市竞争力，加快区域经济的发展有着重要的战略意义。     

可移动仰拱栈桥在京沪高速铁路隧道施工中的应用

本文以隧道施工进一步向机械化发展为出发点,提出了采用可移动仰拱栈桥解决隧道施工中掌子面、仰拱、二次衬砌施工之间相互干扰的办法,提高了隧道施工工效,降低了施工成本,因此,该方法在隧道施工中具有推广意义。     

浅析DF4型机车电阻制动与自动过渡相互干扰的原因

针对DF4B型内燃机车电阻制动开通运用后存在电阻制动与机车自动过渡相互干扰的故障问题，分析其原因，提出了改进方法和建议。     

混凝土公路斜桥的动反应研究

随着车辆质量、速度的逐渐增大和桥梁结构的逐渐轻柔化，车桥相互作用问题越来越受到关注。分别应用拉格朗日方程和模态叠加法建立三维非线性车辆模型和桥梁的振动方程，车轮与桥梁在接触点满足接触力和位移协调条件，利用迭代技术求解二者的相互作用问题。并以公路斜桥为分析对象，研究了不同斜交角、不同车辆行驶状态下以及不同行车速度情况下，横向不同梁的动挠度和动态增量。结果显示，斜交角、车辆行驶状态以及车速均是影响桥梁动反应的重要因素；当车辆行驶速度在30、40km／h左右时，梁的动态增量达到最大；而且随着斜交角的增大，离车辆行驶位置越远的梁的动态增量也越大。     

斯太尔汽车双回路气压制动系统气流走向和故障排除

1 斯太尔汽车双回路气压制动系统的气流走向 所谓“双回路”主制动系统即是将前桥与（中）后桥分成既相关联又相互独立的两个回路,当其中任一回路出现故障时,不影响另一回路的正常工作,以确保制动的可靠,达到双保险的目的.     

北京奥运物流运作模式研究

一、奥运物流概述 奥运物流系统是指在奥运会前后的特定时期内，于主办城市及其相关的空间里，由物流的需求、设施、人员、信息、资金等若干相互制约的动态要素所构成的、具有特定功能的有机整体。奥运物流的组织和运作对于奥运会的成功举办具有至关重要的意义。然而由于奥运物流的时间短暂性、空间集中性、需求主体的多样性、需求的不确定性、主办城市的地理位置、严格奥运日程表与安全性等特点，使得奥运物流的组织与管理工作十分复杂。     

化工自控工程设计中与相关专业的条件往返

自控设计与相关各专业间条件往返中的配合及自控条件的提出。     

揭晓2006中国交通企业管理十大杰出人物

为了集中挖掘、表彰和宣传交通企业管理杰出人物,树立行业典范,构建一个交通企业管理者相互学习、交流、共享与合作的高端平台,由中国交通企业管理协会和发现杂志社联合主办的"首届中国杰出交通企业管理者大会"于2006年12月22日在北京人民大会堂隆重开幕,并同时揭晓"2006中国交通企业管理十大杰出人物"系列评选结果.     

年终盘点 中通“磁效应”探秘

物质的磁性与其力学、声学、热学、光学及电学等性能,均取决于物质内原子和电子状态及它们之间的相互作用,因此这些性能相互联系、相互影响。磁状态的变化引起其他各种性能的变化,反之,电、热、力、光、声等作用也引起磁性的变化,这些变化统称为磁效应。