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391.
铁路纵断面设计优化的动态规划模型 总被引:3,自引:0,他引:3
提出了应用动态规划法实现变坡点位置和设计标高同时达到最优的铁路纵断面设计优化的新模型。在本模型中,引入了基于B样条函数的铁路纵断面设计优化模型,并将从该模型得到的纵断面设计线作为本模型的出发解,大大降低了状态变量的维数,从而大大缩短了求解的计算时间。经实例试算,表明所建模型是正确的、可行的和高效的。 相似文献
392.
讨论了函数依赖左部集,根据左部集内部结构将其分为原子的,半原子的和全可分的,并且讨论了它们的性质。 相似文献
393.
394.
395.
将分形理论中的一个重要概念计盒维数推广到多重情况,给出了精细(下)计盒维数的定义及等价表示,且讨论了光滑性函数空间精细(下)计盒维数的表示。 相似文献
396.
储理才 《集美航海学院学报》1998,16(1):23-27
通过在C^n空间中强拟凸多面体域的复补维数为m(1≤m〈n)的子流形上构造积分核,得到该复子流上的全纯函数的积分表示公式。 相似文献
397.
398.
399.
400.