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511.
合宁客运专线通信子系统设计与施工建议 总被引:1,自引:1,他引:0
客运专线的特点决定了通信系统必须综合考虑可靠性、可用性、维修性和保障性.对即将投入运营的合宁客运专线部分子系统在设计、施工中相关问题进行分析,提出传输、数据、通信线路、GSM-R的优化建议,以进一步提高客专通信系统的安全性和可靠性. 相似文献
512.
分析我国公用物流信息平台和物流决策支持系统的建设现状与发展趋势,探讨公用物流信息平台的框架及其主要功能,提出公用物流信息平台中建立相应接口和物流决策支持模型,对比当前的评价和选择物流服务商的模式,用户将可以由系统中抽取实时的相关数据与知识,进行物流决策. 相似文献
513.
既有线32 m下承式钢板梁加固方案的车-桥动力仿真分析 总被引:1,自引:1,他引:0
为配合沪宁线250 km·h-1提速改造工程,运用车桥耦合振动方法,从车辆和桥梁动力响应角度,对一挠跨比、跨中梁体横向振幅及横向加速度均超过<铁路桥检规>通常值的32 m下承式钢板梁进行加固方案比选.车-桥仿真计算结果表明:加强主梁可以明显提高桥梁的竖向刚度和横向刚度,降低车辆的轮重减载率和车体垂向加速度;增加横向连接系措施可以降低桥梁横向振动加速度;当车速超过220 km·h-1时,可降低车辆的脱轨系数;2种桥梁加固措施几乎不改变车体横向加速度;同时采取加强主梁和增加横向连接系的不同加固方案的效果相差不大.加固后的现场试验表明,该桥的竖向刚度提高明显,比加固前提高约50%,桥梁和车辆的动力响应也均满足相关规定,能够保证提速条件下列车运营的安全性、舒适性和平稳性. 相似文献
514.
科技进步贡献率是在经济增长中,除去资本和劳动因素外,由科技进步等其他因素带来的经济增长所占份额。随着我国社会经济的不断转型,科学技术在促进经济增长过程中发挥着越来越重要的作用。本文对辽宁省1978-2008年的历史数据进行了整理计算;区别于以往算法,在测算过程中没有对动态"柯布-道格拉斯生产函数"进行直接回归,而是事先用工具变量法确定α,限定α取值范围;然后再运用"索洛余值法"测算出技术进步对辽宁省经济增长的贡献率。 相似文献
515.
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518.
宗蓓华 《上海海运学院学报》1990,11(2):33-41
本文以我国几个主要内河港的散货、石油、件杂货码头为模拟实体,探讨计算机模拟方法在确定内河港合理泊位利用率中的应用,计算结果对考核内河港现有泊位通过能力的决策港口发展规模具有一定的意义。 相似文献
520.
时域Green函数及其导数的数值计算 总被引:14,自引:0,他引:14
精确而又快速地求取时域Green函数及其空间导数是应用时域法求解船舶水动力学问题的关键。本文探讨了这些函数的算法,导出了相应的简化算式,并提出了一种为克服这些函数插值的困难所能采用的方法。验算表明,该算法是有效的。 相似文献