浅谈铁路信号设备的系统防雷

根据自然界的雷电及其特征,以及雷电对铁路信号的危害,分析和阐明铁路信号设备防雷的种类,并针对铁路信号设备的高技术、高科学、高安全可靠性,从多个方面入手,系统地阐述铁路信号设备的防雷体系。     

客运专线铁路隧道内综合接地设计浅谈

将隧道内各种接地有机、合理的结合起来,保证客运专线铁路各系统、各设备之间实现等电位连接,减少不同设备、不同系统之间存在的电位差及可能造成的人身和设备的安全隐患。隧道内综合接地设计融入到隧道结构设计中,既可以利用隧道结构已有构件以取得良好的经济效益又可以减少后期站后施工对隧道结构的破坏并缩短工程项目站后施工工期。     

地铁车辆牵引电机轴承故障分析及改善措施

文章旨在解决广州地铁2号线A4型车的牵引电机轴承频繁故障问题。通过现场调查和实验测试,详细分析轴承现状、失效模式和损伤类别,发现轴承故障主要由径向力、电蚀、电火花放电和轴向力引起的疲劳失效模式导致。为解决这些问题,研究提出一系列解决措施。首先,建议采用新材料改善轴承质量和可靠性。其次,需要改进电腐蚀问题以减少电蚀和电火花放电对轴承的损害。最后,通过轴电压测试结果确定适当的轴向力范围,以避免过大的轴向力对轴承造成疲劳失效。实验结果表明,引入驱动端陶瓷轴承和接地环配套组合的改进方案成功解决A4型车轴承频繁故障问题,且方案实施效果显著。同时将该方案引入广州地铁2号线、广佛线后,运营4年期间未再出现轴承烧损问题。该研究具有一定的理论和实践价值,不仅为类似问题的解决提供有益的借鉴,还有效提高轨道交通列车的可靠性和运行效率,为乘客提供更安全、舒适的出行体验。     

辽宁省公路收费站综合防雷设计及实施方案

本文根据辽宁省普通公路收费监控系统的提出了具体的可操作性强的实施方案.采用此方案可最大限度地避免雷击所造成的损失.     

摩托车的电气仪表系统及其检验与修理

摩托车电气系统是全车的重要组成部分。不仅要为发动机提供点火能量,还产生各种工作状态信号和完成照明等任务。随着摩托车技术的不断发展,电气系统也日趋完善和复杂。这既便利了使用,也对电气系统的维修提出了更高的要求。     

船舶低压IT配电系统的特点及应用

介绍了国际电工委员会对于IT、TT、TN配电系统的定义。根据IT、TT、TN三种配电系统的接地型式不同,比较了IT系统与TT及TN配电系统的特点,分析归纳了IT配电系统供电连续性较高、供电安全性较好的优势以及供电灵活性较低、设备绝缘要求高的缺点。在此基础上,通过对船舶IT配电系统的应用案例,探讨了IT配电系统发生第一次和第二次接地故障时需采取的保护措施,介绍了船舶IT配电系统的设备配置。     

低压配电系统中接地故障的产生及防范

本文论述了低压系统接地故障的成因及保护,阐明了造成接地故障引发电击及火灾事故的原因,提出了接地故障引发电击及火灾事故的防范措施。     

润扬大桥总变10KV侧低电阻接地简介

本文阐述长距离电缆输送10KV电力的供配电系统，在运行过程中由于10KV力电缆接地电容电流过大而引起接地故障的解决方法。确保润扬大桥供配电系统运行安全可靠。     

浅谈鹘岭隧道机电工程防雷与接地措施

介绍雷击产生的机理和雷电入侵高速公路隧道机电系统的途径和危害,较为系统地介绍了鹘岭隧道机电工程防雷与接地措施。