全文获取类型
收费全文 | 64428篇 |
免费 | 1415篇 |
专业分类
公路运输 | 30356篇 |
综合类 | 11621篇 |
水路运输 | 12270篇 |
铁路运输 | 9271篇 |
综合运输 | 2325篇 |
出版年
2024年 | 336篇 |
2023年 | 1252篇 |
2022年 | 1454篇 |
2021年 | 1754篇 |
2020年 | 1386篇 |
2019年 | 1092篇 |
2018年 | 457篇 |
2017年 | 624篇 |
2016年 | 796篇 |
2015年 | 1561篇 |
2014年 | 3435篇 |
2013年 | 3008篇 |
2012年 | 3925篇 |
2011年 | 4050篇 |
2010年 | 3986篇 |
2009年 | 4334篇 |
2008年 | 4572篇 |
2007年 | 3403篇 |
2006年 | 3183篇 |
2005年 | 3468篇 |
2004年 | 3258篇 |
2003年 | 3121篇 |
2002年 | 2353篇 |
2001年 | 1999篇 |
2000年 | 1484篇 |
1999年 | 886篇 |
1998年 | 708篇 |
1997年 | 866篇 |
1996年 | 664篇 |
1995年 | 513篇 |
1994年 | 409篇 |
1993年 | 331篇 |
1992年 | 294篇 |
1991年 | 328篇 |
1990年 | 248篇 |
1989年 | 234篇 |
1988年 | 23篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 10篇 |
1985年 | 3篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 19篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 4篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
考虑到跨座式单轨车辆通过曲线时主要靠导向轮来导向,导向轮径向力大小是评价单轨车辆曲线通过性能的一个重要指标。运用多体动力学仿真分析软件ADAMS建立单轨车辆仿真模型。在轨道半径和超高都不变的情况下,车辆以恒定的速度运行,通过改变走行轮垂向刚度的大小来分析导向轮所受径向力情况以及对车辆曲线通过性能的影响。单轨车辆仿真分析研究表明,走行轮垂向刚度的大小对车辆的曲线通过性能有很大影响。 相似文献
993.
通过噪声仿真软件VA one建立了电力机车司机室侧窗玻璃的统计能量仿真模型,对比分析了不同厚度的单层玻璃、不同中间空气层厚度的双层中空玻璃以及夹层玻璃的隔声量,并与试验结果相对比。仿真结果表明:夹层玻璃的隔声效果较好。 相似文献
994.
995.
为研究厚板及其焊缝在z向下的冲击性能,积累Z向冲击功的数据,为今后衡量评价z向性能提供实验依据,采用Q345B结构钢材,针对厚度60一165mm的板,在不同尺寸焊缝的十字形连接下沿轧制方向和板厚方向(z向)取样,在常温和低温下进行夏比y形缺1:2冲击试验。分析冲击功的变化规律,并用Bohzman函数进行拟合并分析韧脆转变温度。对试样断1:2进行电镜扫描分析。研究结果表明:z向取样,温度降低皆会对冲击韧性产生较大的影响,板厚及焊缝尺寸的增加也会对冲击韧性产生不利的影响,但相对较低。 相似文献
996.
997.
998.
999.
1000.
介绍北斗卫星导航系统的发展和技术特点,结合铁路同步网的现状和通信网规划,提出基于北斗卫星导航系统的铁路同步网建设策略和应用方案. 相似文献