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181.
导读回顾:在本刊的系列报道之四中,刊登了《得天独厚太仓港》一文,分别从地理位置、深水岸线资源、水陆集疏运体系、经济腹地、政策优惠、口岸通关环境等方面详细阐述了太仓港在发展中的明显优势。本期主要向读者介绍太仓港坚持以港口建设带动临江产业、以临江产业推动港口建设的互动发展情况。 相似文献
183.
刘学文 《交通世界(建养机械)》2008,(5):126-127
2008年1月17日,由中国卫星导航定位应用管理中心、交通部科学研究院、中国机动车辆安全鉴定检测中心主办,中兴恒和能源科技有限公司、沈阳中兴恒和北斗卫星应用有限公司承办的”北斗卫星导航应用成果推广会-危化品运输监控指挥系统”,在北京钓鱼台国宾馆召开。沈阳国家高新技术产业开发区林海波副主任、交通部科学研究院李作敏院长、中国机动车辆安全鉴定检测中心王焕德主任、国家发改委高新技术产业司任志武副司长、总参测绘局袁树永等领导到会并讲话。 相似文献
184.
185.
介绍国道106线翁源官渡开发区段路面整治设计,阐明技术维修方案的选择、路面结构及路面综合排水设计。 相似文献
186.
187.
袁宝燕 《筑路机械与施工机械化》2011,(12):14-15
泉州是一座有着深厚历史文化底蕴的城市,坐落在这座城市开发区的福建南方路面机械有限公司(以下简称南方路机)有着雄厚的技术积淀和内涵。诚信做人,踏实做事,南方路机兢兢业业专攻"搅拌"领域,一路走来,在发展的道路上担当了一次又一次的开拓者与引领者。 相似文献
188.
2014年6月10日,韩泰轮胎公司在韩国大田市为新的中央研发中心——HANKOOK TECHNODOME举行了奠基仪式。在奠基仪式上,韩泰轮胎公布了其中长期战略研发规划。根据规划,韩泰轮胎将建设新的研发中心和测试设施.这将促进韩泰轮胎的技术能力得到大幅提升。新高科技研发中心将包含2大部分:位于大田市大德研究开发区的新中央研发中心HANKOOK TECHNODOME和位于尚州市的“韩泰实验工程中心”。 相似文献
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以道路网周转量最大和道路建设资金最小为出发点,通过对交通供需平衡、交叉口信控、公交站距、步行距离的综合分析,建立高密度片区道路网等级配置模型,并结合上海市张江科技城核心区道路网具体实例,推算道路等级的最优配置。其结果表明:张江科技城核心区最优的等级配置为1∶2.1∶3.6∶9.8,片区对低等级道路需求较为旺盛。 相似文献