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541.
历史,是自然、社会和事物的发展过程,人的经历;过去的事实的真实记录。“戏说”是啥,是说着玩、开玩笑、逗乐子……和历史结合,就是不把历史当历史的庸俗方法。历史典籍是民族存在和发展的凭证,激励后人自强不息、奋发向上、洗刷国耻、建功立业、振兴民族的精神动力;而戏说历史影视剧歪曲  相似文献   
542.
吕思达 《汽车与运动》2013,(10):158-159
与战神淑女的赛道之约,到底谁更能让人倾心,并不是一个简单的选择日产GTR和Fairlady Z系列跑车从问世至今,一直都保持着很高的热度,并且得到全球车迷的认可与追捧,在此次的东风日产跑车特训营中,有机会在赛道中体验了两款传奇跑车的魅力。独孤求败的战神GTR日产GTR从最早的高性能房车发展到BNR35时代已经自成一派,被划分到了超级跑车的行列。在全新一代车型上它又有了新的进化,之前的薄弱之处再度得以完善,让自身变得更加强大,车辆的耐久性和稳定性都得到了进一步的完善,动力部分也有所提升达到最  相似文献   
543.
促销是企业营销最基本的工具之一,由于促销的时效性和即时性,终端促销成为企业营销的核心工作.但是由于过多、过滥的促销活动以及促销方式越来越严重地同质化,使企业已经陷入促销困境,如何摆脱困境成为企业营销的重要命题.企业只有正确认识并利用消费行为的变化规律,开展体验营销,在终端促销中通过设计主题活动、售点环境建设、加强与消费者的互动,为消费者创造体验价值,以打动消费者的心,取得更好的促销效果.  相似文献   
544.
545.
《汽车生活》2008,(10):18-33
情感力的渗透,已成为一种普遍的设计风潮。对于汽车而言,最重要的自然是尽情追逐的快感。三年前,HI-TECH,HI-TOUCH的潮流强调科技体贴人性,如今这风潮明显吹进汽车设计的领域:汽车不仅要有温暖的触感,更要激发独特的乐趣,带来完美的驾驶体验。这便是HI-TECH,HI-RIDE。速度、安全性、操控性、内饰等等,每一处环节和细节,都与体验本身有着微妙的关联。而完美的驾驶感受又超越于细节本身,它源自汽车在安全保障以及结构、功能设计上的完善,尝试以超卓的人性化设计,让驾驶者一旦坐在真皮驾驶座椅,即发现原来一切超出想象:获得一种高度的驾车人性化快感,是为HI-RIDE。纽约评论人Tom Vanderbilt在《交通:我们为什么像这样开车》一文中描述了在大都会驾驶的烦恼,并提倡一种真正简单直接、贴近人心的禅式驾驶观念。似乎,他所需要的,并非"禅式驾驶"的心态修炼,而只是一部真正具备关怀性的汽车。现在,像迈腾这样的汽车设计及配备,超卓人性化功能带来的驾驶感,从速度的控制到全面的贴心安全保障,都提供了这种可能。它等待着我们一探究竟。  相似文献   
546.
任期经济责任审计就是运用审计理论和方法从审计监督的角度对企业单位负责人任职期间的资产、负债、损益和财务收支的真实性、合法性、效益性,经济指标完成情况,经营业绩情况,遵纪守法情况等进行审核、检查。也就是确认业绩、揭示问题、分清责任、正确评价。掌握任期经济责任审  相似文献   
547.
《轿车情报》2004,(10):112
9月15日,梅赛德斯-奔驰作为迈凯轮-梅赛德斯车队发动机供应商及合作伙伴.在上海天马赛车场举行了一场别开生面的F1互动体验活动,在F1中国大奖赛正式开赛前.让人们领略了世界一流的F1团队合作概念与实战演练。先行展示出了一个速度与激情背后的F1世界。  相似文献   
548.
汪秋梅 《汽车杂志》2005,(3):147-149
为了向大众宣扬BFGoodrich(百路驰)轮胎“个性、激情,活力和乐趣”的品牌精神,米其林设计了BFGoodrich Dubai Grip Challenge(百路驰迪拜沙漠挑战赛)的活动,深入到中东名城——迪拜,挑战软质的沙地极限,集冒险与探驾乐趣为一体,赛事邀请了本社在内的全国16家主要汽车传媒记者体验百路驰越野轮胎的抓地表现!  相似文献   
549.
F1观战手册     
柴颖慧 《汽车杂志》2004,(9):120-122
上海F1大赛在即,众多车迷磨拳擦掌,蠢蠢欲动,想在第一时间赶到赛场去体验这一汽车运动的顶级赛事,然而由于F1大赛是第一次在中国举办,许多车迷对如何才能顺利圆满的到场观看赛事还不甚了解,这里我们就将观看F1所要注意的各项细节为大家一一介绍。  相似文献   
550.
黄刚 《轿车情报》2005,(4):86-89
在武汉生活了10个年头,满大街的出租车全是清一色的富康,小区里的私家车90%是富康,单位的公务车也是富康居多,日久生情,自然把它当作老朋友对待。  相似文献   
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