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491.
真空预压技术在道路软基处理中有着广阔的应用前景。主要从真空预压的施工工艺及方法、密封膜铺设、真空预压加固效果分析及相关监测结论等方面对真空预压技术在道路软基处理的应用进行研究。 相似文献
492.
493.
智能混合动力汽车电液复合制动的协调控制策略 总被引:1,自引:0,他引:1
为改善智能混合动力汽车智能辅助驾驶时的制动转矩响应,提出了电机与电子真空助力液压制动系统协调控制策略,包括EVB预测启动控制策略和制动转矩协调控制策略。基于期望制动转矩预测,建立了融合EVB动态响应特性的EVB预测启动控制策略。综合考虑电机动态响应特性、响应裕度、EVB动态响应特性和电池荷电状态,提出了基于电机制动转矩动态补偿的制动转矩协调控制策略。仿真结果表明,该协调制动控制策略可在整个制动过程提高制动转矩响应精度,改善系统的动态响应。 相似文献
494.
低位真空预压法吹填土软基加固技术的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
滩涂围垦成陆后首先要进行围垦区的回填,以抬高围垦区的地坪高程,在确定回填方案时,填料来源和地基处理方法等方面的问题应予以重点考虑.低位真空预压法加固吹填土软基技术具有施工工艺相对成熟、成本低、工期短、对周围环境影响小、后续用地方便等优点,对于工期要求较紧的吹填土软基来讲,是较为合适的加固处理方案. 相似文献
495.
真空联合堆载预压法较传统的真空预压,可以得到较高的地基承载力,但相对来说其施工的技术难度较大.文中论述了该法各工序的施工要点及其合理安排,结合后续联合堆载施工技术要求及场区所布置的各种设施位置及走向,综合考虑堆载过程中的各相关环节,为后续较短时间内,较多大型施工机械共同作业与施工提供便利条件,结果获得了较好的地基加固效... 相似文献
496.
497.
498.
499.
在温度30~90℃、时间1~6 min、绝对压力700~100 Pa范围内,单因素考察时,其余2个因素依次选取3 min,400 Pa,60℃,得到固态胺纤维(SAF)真空解吸CO2的效率分别为:16.63%~85.47%,32.11%~72.30%,46.42%~78.02%。通过正交实验,得到各因素对反应影响的显著性依次为温度、绝对压力及时间。在实验室条件下,考虑到应用装置寿命、能耗、体积及重量,较优反应条件取温度70℃,再生时间2.5 min,绝对压力300 Pa,此时再生效率为82.32%。 相似文献
500.
研究目的:磁悬浮列车的高速运行会引起低真空管道温度升高,使得温度应力成为一项不可忽视的结构荷载,因此有必要开展结构温度应力试验,判断结构运用的可行性,同时如何基于体积小巧的电阻应变片进行温度应力的解析方法也亟待研究.基于此,本文设计和搭建可模拟低真空环境的管道结构实验平台开展实验研究,并以电阻应变片为温度应变测试元件,... 相似文献