真空灌浆法在桥梁施工中的应用

从真空灌浆法与普通压浆法的区别、技术特点、技术要求、工艺流程、密实度的检查、应用事例、注意事项等方面作了阐述。     

TDV10(01)真空断路器上母排组装优化设计

文章主要针对机车制造运用过程中TDV10(01)真空断路器上母排变形,导致无法与接地开关配合的问题,设计了新型高强度上母排。对新型上母排进行有限元仿真分析和现场验证,确认其满足现场制造与运用的要求。     

大连港大窑湾港区三期工程地基处理

针对大连港大窑湾港区三期工程工期紧、陆域形成方式较为复杂的工程特点,堆场区分别采用了振冲置换加强夯法、真空联合堆载预压法和强夯法进行地基处理,而场桥轨道梁区采用了预制桩、锥型锤强夯等地基处理设计方案,可为类似工程设计提供参考。     

真空-堆载联合预压法施工

通过双高路软土路基施工实例,详细地介绍了真空预压法加固软基的主要施工工艺及软基加固效果的检测。     

沉箱海上沉放新工艺的研究与应用

大流量高架位虹吸位置与传统的真空虹吸装置相比具有显著的优点,借助于该装置,可以把虹吸技术应用到海上沉箱灌水沉放工艺中,与其它方法相比其效益是明显的。     

真空灌浆施工技术在公路工程中的应用

就是在这样一种大的背景下结合理论要求和工程实践对公路工程中的真空灌浆技术展开了较为详尽的分析和说明,在解释其基本机理和流程的基础上,进一步的阐述了在这样一项技术操作过程中需要注意的问题。     

浅析桥梁后张法预应力真空压浆技术及施工管理

随着国家对基础设施投资的加大,在桥梁建设施工中预应力的技术得到了很大的发展,在后张法预应力钢筋混凝土桥梁施工中,预应力束的耐久性很大程度上取决于张拉后管道压浆施工的质量,针对压浆施工的重要性,根据在工程项目上的实际施工经验,对桥梁中后张法预应力真空压浆技术进行浅析,并对实施中相应的施工管理进行探讨。     

吹填造陆超软土地基加固理论与工艺技术创新

软基处理工程具有面积大、工期紧、施工难度高等特点。如何有效、经济而又快捷地加固大面积的超软弱地基成为岩土工程界的一个难题。分别从理论、工艺、监测及检测、环保节能4个方面,系统地阐述了这些创新理论与技术,可用于指导大面积超软弱地基加固的设计、施工、监测及检测等工作。     

连云港真空预压工程质量分析与发展研究

真空预压加固淤泥地基是上世纪80年代发展的新技术,连云港地区采用真空预压加固的淤泥和吹填淤泥软基面积超过了1,000万m2,取得了良好的经济效益和社会效益。文中针对连云港淤泥的特点和真空预压工程的质量和技术发展做总结研究,为以后类似工程提供参考。     

激光铜焊顶盖的更换工艺分析

1激光焊接在车身制造中的应用目前,在汽车制造领域,激光加工技术得到了广泛的应用和发展。激光焊接新技术,不仅提高了车身防腐性能,而且使车身强度提高30%,极大地提高了生产效率,确保车身制造高精度,又保证了汽车车体的美观,同时减轻了车身质量。目前很多品牌汽车的前纵梁处会采用激光拼焊技术(图1),顶盖和侧面车身的焊接采用激光钎焊技术(一般以铜焊条为钎料,又称激光铜焊),如图2所示。激光钎焊也称激光填丝钎焊(图3),其原理为利用激光光束作为热源,聚焦后