红岩重型载重车制动鼓的湿型铸造

本文对红岩重型载重车制动鼓的湿型铸造生产，工艺改进及主要缺陷作了扼要介绍，改进后的工艺方案应用到高压造型生产线上进行验证并取得了成功。     

活塞环内外圆仿形加工与铸造

车用四冲程发动机的活塞环一般由二道气环和一道油环组成,活塞环的材料也基本上形成了一致的格局,为铸铁和钢质。铸铁活塞环多用在柴油机上,以及汽油机的第二道环上。在铸铁环的加工中,内外圆仿形加工与铸造是特别关键的。     

运载闪点低于60℃的油船货油舱超压／真空保护系统的设计和计算

本文就一艘9000吨油船货油舱超压／真空保护系统的设计和计算过程,介绍了运载闪点低于60℃的油船货油舱超压／真空保护系统的设计思路和方法,并对运载闪点低于60℃的油船货油舱超压／真空保护系统的设计特点、透气装置的选型及其主要性能等做了探讨。     

真空预压加固法在天津港东疆港区的应用与展望

针对东疆二岛的规划建设,重点介绍真空预压加固软土地基技术在天津东疆港区建设开发过程的应用,分析了真空预压施工控制要点,并且介绍了真空预压技术的改进和新发展,在此基础上对东疆二岛的吹填造陆工程提出了思路和建议。     

易格斯DryLin直线滑动轴承

为实现直线驱动,Conergy公司将直线轴承用于调整系统,它采用了易格斯高性能工程塑料滑动轴承:DryLin直线滑动轴承确保轴精确运行。DryLin直线系统轴承基座由坚固的铸造锌制成,滑动原件则包括阳极硬化铝(导轨)和iglidur滑动膜,其具有低摩擦系     

主汽轮机凝汽装置真空偏低影响及原因分析

文章围绕某船2#主汽轮机凝汽装置在中高工况下真空比正常值低7%～12%,汽轮循环水泵转速相比正常值低70 r/min,海水出口温度与1#机组相比高5℃,主机功率严重不足,动力装置经济性降低这一故障现象,对其影响因素进行了全面分析,提出了解决方案。     

采用改进真空预压技术加固软土地基的试验研究

通过改进后的真空预压技术与传统"砂垫层+塑料排水板"工艺的对比试验,研究在软基处理工程中采用"无砂直连"和变孔径滤膜排水板技术的加固效果,并在试验成果的基础上分析改进技术的特点和工作机理。采用"无砂直连"技术可减少真空度损失,选择合适孔径的滤膜排水板可减少滤膜的淤堵,这些技术改进均有利于软土地基的排水固结。     

大面积真空预压边界密封技术的应用

采用真空预压法对新吹填土及软弱地基进行加固时,边界密封通常采用密封沟的处理方法。但是,对于存在透水、透气的土层,边界密封仅采用密封沟方法不仅不经济,而且也不能达到加固效果。结合大面积真空预压地基处理工程中土层透气、工程造价、工期等实际情况,介绍区间采用密封沟与区域采用黏土密封墙相结合的边界密封技术。工程实践表明,加固效果良好,经济合理。     

加快天津港吹填造陆速度的措施研究

结合天津港东疆港区吹填造陆工程实际分析了制约吹填造陆进度的主要因素,提出了加快吹填造陆的主要措施和方法.调研结果表明,通过改进吹填工艺加快砂垫层铺设进度、褥垫层真空预压法、自密封真空预压法以及改进后的真空预压技术(取消砂垫层、将排水板与滤管直接相连、然后铺膜抽真空的方式进行地基处理)比较适合天津港软土地基处理的需要.