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871.
裂纹产生原因发动机铝合金汽缸盖是由铝一硅系合金铸造而成,形状复杂,厚度不均,多数裂纹发生在汽缸盖的上部。产生裂纹的原因有2种:一是铸造过程中产生有延迟裂纹和夹渣,两者在残余内应力和长时间震动的双重影响下产生裂纹;这种裂纹由小到大,不易被发现,直到出现漏水才知道出现了裂纹。二是车辆在寒区使用时添加了劣质防冻液,冬季达到一定的低温后,劣质防冻液出现结冰,导致汽缸盖产生冷冻裂纹。 相似文献
872.
车型:配置2.4LBFK发动机。VIN:LFPH5ABB338AXXXXX。行驶里程:301350km。故障现象:该车进厂时发动机怠速高,在1200~1800r/min之间频繁变化,车辆在市区无法行驶,客户反映早晨冷车第一次启动,发动机冷车高怠速正常,高怠速降下来时,怠速还是正常,只有发动机水温达到90℃以上,怠速自动升高,然后风扇开始运转,风扇开始运转之前怠速就先升高到1300r/min,升高之后就无法降下来。 相似文献
873.
瑞典新特铸造(SinterCast)公司的致密石墨铸铁(CGI),即蠕墨铸铁铸造技术已经从开发阶段进入实用阶段,发动机气缸盖和气缸体已开始批量生产。目前,SinterCast CGI气缸体已经用于奥迪·大众集团、福特汽车公司和标致雪铁龙集团等公司的车辆发动机上。致密石墨铸铁比灰铸铁和球墨铸铁具有更高的强度和耐久性。与灰铸铁相比,CGI拉伸强度至少提高70%,弹性模量提高35%,疲劳强度提高约一倍。与普通的铝合金相比,CGI的强度和刚度提高一倍,机械疲劳极限提高2倍。这些特性可以使CGI气缸体适应更高的单位质量功率,能承受新一代直喷柴油机优化性能所需要的气缸压力。用于NASCAR赛车的5.8L V8发动机气缸体重仅89kg,最薄壁厚3mm。[第一段] 相似文献
874.
通过对淤泥质粘土层地基进行两种不同设计方案的效果比较,提出针对淤泥质粘土层地基进行处理的较理想方案。 相似文献
875.
以苏州工业园区北环东延三标高架桥工程为例,介绍了真空辅助压浆的基本原理及优点,阐述了真空辅助压浆的施工工艺流程、注意事项。 相似文献
876.
877.
综述了杂质元素,净化、晶粒细化,变质处理和热处理工艺因素对铸造Al-Si-Mg合金机械性能的影响,探讨了提高这类合金机械性能的一些途径。 相似文献
878.
879.
880.
膨润土湿压强度测试方法商讨 总被引:1,自引:1,他引:0
膨润土湿压强度,由于混砂工艺不同,数据差别极大,讨论了不同混砂工艺的虱数据的可靠性及操作可行性。 相似文献