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从全面掌握转瞬即逝的汽车碰撞过程来看。光学测量系统是实车碰撞试验中十分重要的环节。该文介绍了实车碰撞试验中的光学测量系统组成,运用光学测量系统进行拍摄的位置与方法及拍摄的图像。 相似文献
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开发无刷直流电机高性能控制系统,仿真是缩短开发周期的一个重要环节。针对无刷无传感器直流电机控制系统的结构特点,建立了仿真模型,仿真结果比较理想。 相似文献
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海底光缆施工船“福莱”号动态定位系统简介 总被引:1,自引:0,他引:1
此文以海底光缆施工船福莱号为例,简单介绍动态定位系统(Dynamic Positioning Systmes)的组成和工作原理。 相似文献
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神龙汽车有限公司2014年投放的东风标致408轿车搭载了发动机智能起停系统STT(STOP&START)。STT是一套控制发动机起动和停止的系统,根据试验数据,采用起停系统后,车辆可节油4.2%~[1]。STT的基本功能是:当行车过程中需要停车时(等红灯、堵车等),通过踩制动踏板至车辆停止,挂空挡并松抬离合器踏板。 相似文献
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蔡志理 《山东交通学院学报》2008,16(1):39-43
在全面分析快速公交(Bus Rapid Transit,BRT)系统的组成、特点与发展模式的基础上,重点分析了BRT系统的主要技术要点,包括专用车道设置技术、站台形式与站点位置布设技术、交叉口优先通行技术以及智能控制与管理技术等,BRT系统综合了轨道交通与常规公共交通的长处,具有良好的应用前景. 相似文献
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舱室内爆冲击波载荷特性及影响因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
《舰船科学技术》2016,(3):43-48
战斗部爆炸产生的冲击波载荷是舰船舱室结构的主要载荷之一,舰船舱室内爆炸载荷准确与否是正确计算板架响应的关键。舰船舱室内爆冲击波在舱室内部多次反射,舰船舱室内部形成持续时间较长的准静态压力过程,在此过程中舱室板架承受多次冲击波反射载荷。本文采用实验验证数值程序计算舱室内爆炸冲击波的可靠性,在此基础上采用数值方法研究舱室内爆冲击波壁面反射特性及爆点位置对舱室内爆载荷的影响。计算结果表明舱室内爆各壁面反射冲击波明显,爆点位置仅对爆点附近区域冲击波特性有影响,对远离爆点区域的冲击波特性无明显影响。 相似文献