全文获取类型
收费全文 | 6221篇 |
免费 | 224篇 |
专业分类
公路运输 | 2682篇 |
综合类 | 1142篇 |
水路运输 | 1014篇 |
铁路运输 | 1397篇 |
综合运输 | 210篇 |
出版年
2024年 | 58篇 |
2023年 | 211篇 |
2022年 | 235篇 |
2021年 | 298篇 |
2020年 | 181篇 |
2019年 | 168篇 |
2018年 | 83篇 |
2017年 | 122篇 |
2016年 | 127篇 |
2015年 | 202篇 |
2014年 | 307篇 |
2013年 | 307篇 |
2012年 | 361篇 |
2011年 | 402篇 |
2010年 | 348篇 |
2009年 | 351篇 |
2008年 | 394篇 |
2007年 | 292篇 |
2006年 | 277篇 |
2005年 | 256篇 |
2004年 | 225篇 |
2003年 | 236篇 |
2002年 | 181篇 |
2001年 | 135篇 |
2000年 | 122篇 |
1999年 | 86篇 |
1998年 | 63篇 |
1997年 | 57篇 |
1996年 | 53篇 |
1995年 | 42篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 50篇 |
1992年 | 42篇 |
1991年 | 55篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 35篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有6445条查询结果,搜索用时 797 毫秒
581.
为了对循环荷载作用下软粘土的工作性状有更深入的了解,文章通过应力控制的循环三轴试验,研究分析了循环应力比、循环次数、振动频率、超固结比对饱和软粘土的孔隙水压力变化规律的影响,得到了一些有益的结果。 相似文献
582.
583.
某砖混结构学生公寓 ,位于山前冲洪积场地 ,相对高差较大。文章阐述较为可行的钻 (挖 )孔桩和复合地基方案的优缺点 ,最终选择了振冲碎石桩复合地基方案。 相似文献
584.
585.
针对新建铁路精伊线越岭地段的地形、地质条件,就越岭主隧道方案比选工程可行性研究工作进行总结,并对下一步工作提出建议。 相似文献
586.
587.
为给铁路旅客选择合理的旅行方案提供参考,以旅行目标值与换乘目标值之和最小作为目标函数值,考虑旅客从起点站出发、最终到达终到站、在中转站进出平衡的约束条件,建立旅客旅行换乘方案选择问题的数学模型。分别给出旅行时间、换乘次数、票价、距离、到发时刻和综合指数6种目标权值的确定方法,提出最短路法和列车匹配法2种求解方法。最短路法是通过构造并简化旅客运输网络,求出网络上若干条次短路,再根据各条次短路上列车的接续,构造列车换乘方案网络图,根据该网络的目标权值确定最短路,得到最优换乘方案。列车匹配法是根据列车运行图信息直接搜索发、到站的接续列车集合,求其两列车对应的重合停车站,根据重合停车站集合的情况选择迭代步数,剔除显然不利方案,构成换乘方案,根据方案的权值进行比选,得到最优换乘方案。对2种算法均用C#编程实现,并用现有的全路客票数据进行检算。计算结果表明:2种算法均能得到最优换乘方案;列车匹配法所用计算时间比最短路法少160 ms。 相似文献
588.
沈涛 《船舶设计技术交流》2004,(1):27-27
2003年12月4日,受交通部委托,中国船级社在武汉召开了京杭运河标准船型开发项目——《京杭运河现有优选船型比选论证项目》评审会。中国船级社莫鉴辉总工程师主持了会议,交通部水科所及环保中心、武汉理工大学交通学院、CCS武汉规范所等11家单位组成的专家认真听取了长江船舶设计院项目研究工作汇报。 相似文献
589.
高的峰平均功率比是OFDM系统中的一个很严重的问题.它不仅降低了放大器效率,恶化系统性能,而且增加系统成本.如何降低峰平均功率比是OFDM技术要解决的一个关键问题.本文针对这个问题,分析了峰平均功率比,给出了基于选择性映射的解决方案,并给出了SLM序列的几种构造方法. 相似文献
590.