威驰轿车发动机怠速和点火正时的检查与调整

威驰轿车装备8A-FE、5A-FE两种电喷发动机,主要参数为: 8A-FE发动机排量1.342L,最大功率63.4kW,最大扭矩110N@m; 5A-FE发动机排量1.498L,最大功率78kW,最大扭矩124N@m.     

一起DF4D型机车柴油机曲轴箱超压的原因分析

1机破事故概况2005年8月12日,山海关机务段DF4D型0050号机车担当1348次旅客列车牵引任务。运行途中,差示压力计动作,柴油机转速急速下降并停机。副司机检查机械间,发现机械间烟雾很浓,柴油机9、10、11、12缸防爆阀开启,判断机车无法继续牵引运行,请求救援。列车晚点1h43min,构成一起机破事故。2机车检查情况2.1检查步骤该机车回段后,相关人员立即上车按步骤进行检查:2.1.1检查柴油机活塞、缸套、连杆瓦、主轴瓦、凸轮轴瓦、齿轮传动机构、油底壳及各部状态,未见异常;2.1.2恢复防爆阀启动柴油机,测量各缸压缩压力,其工作正常且测量值均在正…     

只有新人值得期待 CTCC第一站——上海站

和CCC(中国场地锦标赛)相比,改了名字的CTCC(中国房车锦标赛)没有什么大的变化,最大的看点也不过是333的凄凉和曹宏炜的亮相。     

某纯电动汽车驱动电机系统过流故障分析及解决方案

本文简述纯电动汽车驱动电机系统控制原理,并针对某纯电动汽车在连续颠簸路面驱动电机系统过流故障进行分析,基于永磁同步电机矢量控制的电压前馈补偿型电流调节器,提出了优化转速滤波的方案,通过实际路况验证,有效解决了连续颠簸路面驱动电机系统过流故障。     

奥迪Q7柴油车踩下加速踏板没反应

车型:奥迪Q7柴油车,发动机为CAT,变速器型号为0C8. 车架号:WA1LMAFE5B×××××××. 行驶里程:26000mi. 故障现象:正常行驶中预热丝指示灯闪亮,尾气监控指示灯亮,同时出现踩下加速踏板时提速无力且发动机转速只能提高到1500r/min.关、开钥匙后预热丝指示灯熄灭,行驶正常.此现象出现频率很高.     

轿车CCS系统的正确使用与注意事项

CCS系统即汽车巡航控制系统，其功能是在驾驶员设定了要求的速度后，无需再操作加速踏板，就可以自动地使车辆以固定的速度行驶。正确地使用这种装置，可以使汽车工作在有利的发动机转速范围内，不仅可有效地减轻驾驶员的劳动强度，提高行驶舒适性，还可以使汽车的燃料供给与发动机功率之间处于最佳的配合状态，节省燃料消耗并减少废气的排放。本文以常见的电子巡航控制系统为例，介绍巡航控制系统的使用方法与使用注意事项。     

该车发动机转速不稳原因在哪

故障现象:一辆装用康明斯6BT型发动机的EQ1141C型载货汽车,行驶约5万公里后,发动机出现转速不稳,甚至自行熄火的现象;特别是在大负荷和上坡时更为严重,基本无法行驶。故障检查:根据故障现象,首先对油箱存油量和燃料系的密封情况进行检查,结果一切正常;尔后拆下高压油泵进油管进     

SOLAS有关客船与货船概率破损稳性要求新规则的研究

简单介绍了SOLAS有关客船、货船破损稳性规则的主要修改内容,对其中引进的新概念提出了计算的技术要点.通过对2艘实船的计算与分析,对SOLAS概率破损稳性要求的新标准提出了一些修改建议与评论意见.有关计算结果及结论在IMO SLF46次会议上备受瞩目,部分建议得到采纳.     

检修轿车充电系统不充电故障

1 故障现状及判断 轿车使用中，发动机高于怠速运转时，充电指示灯应熄灭。当发动机转速逐渐升高时，发电机电压应逐渐升高而稳定在某一电压值不变，打开全部电器负载，发动机高速运转时，充电指示灯应熄灭。检修时，首先接通点火开关，观察充电指示灯是否亮，不亮应检查指示灯电路。启动发动机，观察充电指示灯是否熄灭，如不熄灭，则检查发电机皮带是否过松造成打滑。在正常情况下，在大拇指的压力下，发电机皮带应有10～15mm的挠度。用万用表测量发电机B＋接柱是否有蓄电池电压，否则应检查线路连接是否正确。检查电压调节器时，把可调电源输出电压调至12V，将其正极、负极分别与调节器的正、负接柱相连。对于外搭铁调节器，在其正极与磁场接柱之间连一小灯泡，灯泡应亮，当电压由12V逐渐升高至14V时，灯泡应熄灭，否则说明调节器损坏。对于内搭铁调节器，将灯泡连接在其磁场接柱与负极之间，也应有上述现象发生。