两种汽车制动系统的可靠性分析计算

应用系统可靠性分析的理论，对两种汽车制动系统的可靠性进行了分析和计算，提出了计算的方法，可用此方法对汽车制动系统的可行性进行了定量分析比较。     

沥青路面较大面积破损原因分析与防治

文章以承德市油路较大面积破损的实地情况调查为例，根据路基，路面的设计标准，分析了在设计，施工，养护等方面存在的问题，并提出油路病害的一些具体措施和建议。     

万用表表头灵敏度的调整与处理

万用表由于其携带方便，测量范围广，操作简单等诸多因素，广泛应用于各行各业的有关电气指标的测量，在铁路通信、信号部门是主要的测量设备之一。但是，由于铁路通信、信号设备大都在铁路沿线，尤其在排除故障、事故抢修中，万用表极易发生碰撞和受到其它因素干扰，故障发生率较高。笔者所在单位的万用表故障发生率占３０％，而且大部分是表头故障。笔者就自己在万用表的检定和修理工作中的经验和实践，谈谈万用表表头灵敏度的调整和处理。万用表表头采用高灵敏度磁电系微安表，是万用表的核心部分，万用表的许多重要特性都是由表头来反映…     

城市与工程GPS网偏心观测与计算

对城市与工程控制哟常遇到的高标，双锥标等建议采用念观测方法，对偏心观测中遇到的各种情况进行了详细探讨，对于城市与工程控制网建议采用短距离的偏心观测方法，有利于提高偏心观测的精度并方例偏心元素的测定。     

大跨斜拉桥空间非线性地震反应分析

基于有限单元法，推导出多自由度结构体系在地震作用下的运动方程，并将其转化为增量形式，建立大跨斜拉桥的地震激励模型。用Fortran语言编制了桥梁非线性地震反应分析程序NSRB。研究了某主跨360m的斜拉桥在自重及斜拉索初张力作用下的动力特性。并对其分别进行线性，非线性动力分析。，结果表明，大跨度斜拉桥的几何非线性影响因素不容忽视。通过确定性地震反应分析可知，该桥抗震性能良好，地震荷载不控制设计。