全文获取类型
收费全文 | 8977篇 |
免费 | 74篇 |
专业分类
公路运输 | 3743篇 |
综合类 | 1745篇 |
水路运输 | 1964篇 |
铁路运输 | 1189篇 |
综合运输 | 410篇 |
出版年
2024年 | 45篇 |
2023年 | 119篇 |
2022年 | 174篇 |
2021年 | 221篇 |
2020年 | 170篇 |
2019年 | 82篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 82篇 |
2015年 | 219篇 |
2014年 | 594篇 |
2013年 | 477篇 |
2012年 | 658篇 |
2011年 | 666篇 |
2010年 | 638篇 |
2009年 | 746篇 |
2008年 | 758篇 |
2007年 | 724篇 |
2006年 | 593篇 |
2005年 | 403篇 |
2004年 | 275篇 |
2003年 | 383篇 |
2002年 | 301篇 |
2001年 | 264篇 |
2000年 | 177篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 4篇 |
排序方式: 共有9051条查询结果,搜索用时 46 毫秒
141.
以重庆轻轨3号线为例,针对单轨高架桥安全逃生方案的合理性和有效性,应用基于TRIZ理论常用创新方法及Innovation Studio软件平台的可行性研究途径,建立了该高架桥安全逃生系统组件模型。经过展开分析,发现了该组件模型的主要矛盾;根据矛盾的量变指标在矛盾矩阵中获得其对应的创新原理;基于原理的指导方向产生了针对性的初步方案设计,体现了研究的可行性及实用价值,对单轨高架桥逃生系统方案的设计和实施具有实际的指导作用。 相似文献
142.
杨帆 《铁路工程造价管理》2012,27(1):32-34
落实科学发展观,采用科学发展模式,关键在于结合实际、统筹兼顾、协调发展,将信心和动力通过实际工作转化为经济效益。此文以施工管理和节约能耗为例,阐述大型工程建设应优化资源配置,按施工组织设计配备各类人员,各类材料要按规领取,节约使用和有序囤放。工程管理中应根据建设规模合理选定现场检测点,以节约路途时间和能耗,增加经济效益。 相似文献
143.
1中铁快运包装管理目前存在的主要问题1.1包装作业不规范一是现场人员责任心不强,操作不正确,未能完全按照包装标准进行规范作业。二是对客户已包装、但不符合运输条件的货物未正确引导客户采取二次包装。据不完全统计,中铁快运每年因包装不合格所造成的理赔事故几乎 相似文献
144.
结合呼和浩特铁路局运输生产形势、物资管理面临的任务和要求,对新形势下加强铁路物资专业管理进行了研究、探讨。 相似文献
145.
目前一些企业已经实施了以知识管理为核心的办公自动化系统,知识管理已经不只是IT行业的新概念,它已被企业利用在其办公自动化系统之中。作为企业管理者,借助知识管理理念和适当的工具可非常有效地解决企业管理中出现的一些问题,提高企业竞争能力和对市场的适应能力。 相似文献
146.
147.
如今,在竞争日益激烈的制动软管市场上,建强公司正悄然兴起,受到越来越多业内人士的注意。他们生产的制动软管系列产品,从最初的"建强"牌到更新换代后的"超强"牌皆以优异的品质赢得了广泛的赞赏,并已开始为一些名牌企业配套,如大长江集团、钱江集团、济南轻骑铃木公司等。建强公司组建于1996年,专业生产制动软管及制动软管总成,注册商标"建强"牌,同年10月又研制成功了摩托车制动软管。1998年2月该公司通过 相似文献
148.
高速公路路面养护管理系统开发和研究 总被引:6,自引:0,他引:6
在考虑当前路况的基础上,又考虑路龄的使用性能预测模型,预测的结果更为快速准确。探讨高等级公路道路养护管理决策系统和经济分析方法,提出了改进优劣系数法,该方法充分利用了专家经验知识,减小了决策误差。开发了高速公路路面养护管理辅助决策系统,建立高速公路基本数据库,由系统自动进行路面使用性能评价分析,并利用专家知识系统得出推荐养护方案,系统投入运行后反响良好。该养护管理系统的建立和实施进一步提高和改善了江苏省高等级公路的使用管理和养护管理模式,为高等级公路早日实现网级化系统管理奠定基础。 相似文献
149.
150.
论现代交通运输发展理论创新 总被引:1,自引:0,他引:1
党的十六大充分体现了与时俱进、开拓创新的唯物主义发展观,顺应了当今全球经济社会发展特点和趋势,明确提出了本世纪前20年我国经济社会发展的奋斗目标,全面建设小康社会和积极推进新型工业化,是我国经济社会全面发展的战略性要求。交通运输是国民经济和社会发展的重要基础,在国家实施新的经济发展战略的条件下,交通运输必须在更高的层次上谋求新的发展。交通运输的发展是需要创新的发展理论作指导的,我们应围绕交通运输发展理论的创新,从产业更新、服务创新、技术进步等方面,推进交通运输的现代化。一、必须按照与时俱进的要求,对我国交通… 相似文献