济南公交中部公司“安康码”系统的应用实践

习近平总书记在党的二十大报告中指出,坚持安全第一、预防为主,推动公共安全治理模式向事前预防转型。公交运营安全关乎城市公共安全,济南公交集团下好“先手棋”,大力建设“安康码”安全管理系统,包括车辆主动安全防御、岗前安全检测、驾驶员健康监测预警三大系统,可对驾驶员身心健康进行持续性生理监测和主动健康管理,并实现了对公交车运行过程的自动化安全检查。     

基于DSS的通信资源管理系统的研究

要分析了通信资源管理状况，引入决策支持系统(DSS)理论，提出了分布式系统中一种新的应用层体系结构，建立了资源管理的层次模型、非线性预测模型和决策模型，实现了通信资源智能化统一管理，为合理配置通信资源、生成多种应急预案提供及时、高效的决策支持。     

基于网关的数据库联机备份系统

在数据库应用中，由服务器或数据库管理系统故障引起的数据破坏或数据库服务中断时有发生，对于多数实时性较强的应用系统，其数据库的数据安全性要求很高。章基于网关构架，利用SQL Server ODS技术，设计并实现了数据库在线热备份系统，可以实现对多种数据库在多种平台和多种网络环境下的数据库透明安全保护。实际应用证明，所建立的系统实用可行。     

基于Unix平台的视频监控存储与管理系统的研究与开发

道路交通视频监控是ITS的重要子系统之一。在Windows平台上开发的系统在稳定性、安全性、海量视频数据的处理能力等方面不尽人意。基于Unix平台集群环境下的视频监控存储与管理系统有效地解决了这些问题。通过视频数据的并行实时存储子系统、基于B／S的视频数据管理子系统和视频数据的回放3个子系统的独立和协同作用，实现对多路交通监控视频数据的实时存储及管理。实践证明，运行于Unix平台的视频监控存储与管理系统。数据吞吐率高，能对海量视频数据同时进行存储和管理。且安全可靠。     

发展中城市道路安全管理政策的建议

随着城市化进程的加快，世界发展中城市面临越来越多的道路安全问题，道路事故成为当今威胁人类健康的三大杀手之一，因此发展良好的交通管理系统显得非常重要，发展中城市道路安全管理政策涉及众多方面，本文结合世界上发达国家以及发展中国家的实际经验，从几个方面进行阐述，提出相关的政策建议。     

基于IDSS的高速公路路面养护管理系统

对路面管理系统进行分析,结合高速公路在我国的发展,指出应建立高速公路路面养护管理系统(EPMMS);在介绍智能决策支持系统(IDSS)的基础上,将IDSS与EPMMS相结合,提出基于IDSS的高速公路路面养护管理系统。该系统由数据采集系统、数据库系统、模型库系统、知识库系统、问题求解单元及人机交互系统组成。最后分析需要解决的问题。     

沥青混凝土路面施工技术咨询专家系统设计与实现

针对当前沥青混凝土路面施工过程中易出现的各种技术问题，但又缺乏沥青混凝土路面施工专家进行现场解决的现状，在分析研究路面施工技术特点的基础上，结合人工智能中的专家系统技术，提出了沥青混凝土路面施工专家系统诊断推理策略。根据提出的知识表示方法选择原则，确定了不同施工知识的表示方法和知识存储结构，开发了包含多种知识类型且以关系数据库为基础的知识库；采用基于可信度理论的不确定推理方法实现了主推理模块，并根据沥青混凝土路面施工的推理诊断特点，对常用的模糊推理进行了改进，建立了基于模糊推理的过滤式推理模型；以Windows98操作系统作为软件开发平台，采用模块化和结构化的程序设计方法，研制开发了国内第1个界面友好、简单实用的沥青混凝土路面施工专家系统APCES V1．0。     

基于知识库的平面交叉口多相位信号设计理论研究

相位设计是信号设计的首要步骤，信号相位直接影响交通流运行的安全性和交叉口可提供的通行能力。本文论述了相位相序设计的新理念，提供多相位相序设计的原则和方法，在运用多相位时，实行以整体车流为主的相位设计方法，以车流通过交叉口的通行时间的均衡原则来设计相位。构造了多相位信号的专家系统知识库，使更为灵活的多相位设计成为可能，并建立了相位设计的评价方法，为交叉口多相位设计专家系统知识库的开发提供了思路。     

路面早期维护的重要方法--裂缝的密封

随着中国大规模公路建设的发展，道路的维护问题日益提上日程。从被动的修补到实施有效的早期防护措施，这一观念性的转变，有助于建立科学的道路维护管理系统。本文着重介绍作为道路早期维护的重要方法之一的道路裂缝密封技术以及实际应用。