运用基础理论知识准确判定发动机故障

<正>目前,车辆检测与维修服务企业普遍存在一种认识上的误区:车辆的维修与检测仅仅需要凭借经验、资料、简单的场地和道路试车,并进行换件即可,从而出现了维修人员普遍忽略相关基础理论知识的学习和掌握,以及根据理论分析而获得正确的检测诊断工艺和     

2009 CeMAT ASIA亚洲物流展览会、世界工业车辆联盟会议将在上海召开

全方位展示物流领域的最新产品和技术的2009年CeMATAS队亚洲物流展览会将于10月26日-29日举办。展会同期，中国工程机械工业协会工业车辆分会也将召开的CITA年会和主薜论坛。     

航道安全文化建设初探

在长江航道五十年的发展历程中，安全生产管理经历了三个阶段：一是经验管理，二是规章制度管理，三是文化管理。但要真正搞好安全生产，除必须依法进行安全生产管理，重视人的安全知识和技能外，还应重视人的观念、态度、品行、道德、修养这些更为基本和深层次的人文因素，这就是安全文化建设要解决的问题。     

搭载欧Ⅴ发动机的大金龙亮相比利时Busworld

大金龙连续三届参加世界客车联盟欧洲展，今年携两款搭载欧Ⅴ发动机的精品车型高调亮相，“原创＋环保”是大金龙工程师对两辆展车的评价，这两个特点正好符合世界客车联盟近年来所呼吁和倡导的两大主题——鼓励原创，关注环保。     

每周新闻

节能减排与地方GDP增长抑制全球变暖的呼声不绝于耳,联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC),即将于今年年底召开哥本哈根回合全球领导人峰会。其一个重要目     

固博士轮胎知识指南（十三）给轮胎常见病把脉

病例1：铁钉等尖锐物突然刺入 目前，几乎所有的车子都装有无内胎的辐射层轮胎，即使突然遭到铁钉等尖锐物刺入也不会马上就爆胎。相反，装有内胎的轮胎在突然遭到铁钉等尖锐物刺入时，空气会通过内胎与轮胎内侧的间隙，并从气嘴及钢圈的间隙中流散出来，胎内的空气会马上锐减。无内胎的轮胎不会立即爆胎，这是因为空气只会从被刺的小洞中慢慢地流失。     

汽车发动机螺纹、螺栓、螺帽知识与拆装(上)

一台完整并可以正常运转的发动机,通过各种标准、型号、功能、材料、加工过程等均不同的百余条螺栓连接组装在一起。通过这些螺栓的连接,才能够使一台发动机正常运转,并且使运转的发动机充分体现设计之初的功能、听觉与视觉之美,也直接体现出维修人员的技术、艺术之精湛与完美。但是有关汽车及汽车发动机机械类显现故障,大多是由螺栓问题造成的。因此,本文对汽车发动机螺纹、螺栓、螺帽知识与拆装作一介绍,希望对广大读者有所帮助。     

研讨保障工作 交流建设经验 宣扬汽车文化 传播使用知识

《汽车运用》是由中国人民解放军军事交通学院主办，面向社会公开发行的汽车期刊、它紧扣时代的脉搏，融知识性，实用性要，欣赏性为一体，图文并茂，深受广大汽车驾驶员，修理工以及汽车使用者和爱好者的喜爱。     

SKF在华第二家工业解决方案工厂于天津开业

日前，SKF为其在华第二家工业解决方案工厂举行了开业典礼。作为一家知识工程公司，SKFI业解决方案工厂的设立旨在将SKF五大平台的技术能力相结合，为客户创造更大价值。