Witen港口行业解决方案的持续演进

<正>2012年,鼎桥通信技术有限公司(以下简称鼎桥)基于4G TD-LTE(LTE:Long Term Evolution,长期演进)无线通信技术,开发了宽带多媒体数字集群系统Witen港口行业解决方案,并于2012年在中国烟台港首次应用。鼎桥着眼于港口行业的整体发展,聚焦于港口码头生产作业对调度指挥通信系统的实际需求变     

基于云计算的个人海上多媒体系统

为推动我国航运业发展,改善船员海上工作学习条件,分析目前通信技术发展的现状和趋势,提出建立基于云计算的个人海上多媒体系统,并在介绍系统的软硬件组成、云计算的概念及特点的基础上,对系统的逻辑结构及其主要功能模块进行分析。     

船舶无线通信网络中时隙资源精准分配的数学模型

构建船舶无线通信网络中时隙资源精准分配的数学模型,改善时隙资源分配不均导致船舶无线通信网络资源分配冲突的缺陷。依据船舶无线通信网络中的通信用户类型,获取中心用户、跨区域个人用户以及区域内个人用户的通信容量;选取吞吐量以及公平性作为时隙资源精准分配的衡量指标,量化吞吐量以及公平性指标,引入不同类型用户的通信容量建立多目标优化数学模型,实现船舶无线通信网络的时隙资源精准分配。模型测试结果表明,所构建模型可实现时隙资源的精准分配,提升船舶无线通信网络的通信吞吐量,避免通信过程中的资源冲突情况。     

船舶无线通信系统病毒入侵传播路径检测

利用传统方法对船舶无线通信系统病毒入侵传播路径进行检测,存在检测率低的问题。针对上述问题,提出一种新的病毒入侵传播路径检测方法。方法主要分为4步:1)利用采集系统对船舶无线通信系统中的数据进行采集;2)对采集到的数据进行处理,包括初步筛选处理、噪声消除、缺值处理、属性选取、数据标准化和归一化处理等;3)将处理好的数据输入到优化后的神经网络当中,进行入侵传播路径检测;4)根据检测结果进行入侵响应。结果表明:与基于人工免疫方法、基于数据挖掘方法及基于机器学习方法相比,本方法的平均检测率分别提高9%,12.7%,15.3%。     

开发水上VHF频段NBDP通信的探讨

此文提出了开发VHF频段NBDP通信的建议，设计了VHF NBDP终端的基本组成方案，探讨了VHF NBDP通信信号编码的调制方法。该通信方案对船舶与船舶之间以及内河或近海航行的船舶与陆上用户之间的无线电传通信有广泛的应用前景。     

CRH2型高速动车组无线数据传输装置研制

结合高速动车组的运用和维护的需求,介绍了CRH2型高速动车组无线数据传输装置的作用和功能,并从该装置研制的技术方案和设计实现方面,对装置作了进一步阐述.     

基于无线通信的列车控制系统中的数据通信子系统分析

运用无线通信实现车地数据传输的列车自动控制才是真正意义上的移动闭塞。在基于无线通信的列车控制(CBTC)系统中,数据通信子系统承载的数据直接关系到行车安全。结合西安地铁2号线一期工程信号系统,对其数据通信子系统的构成、作用、安全措施、抗干扰措施及主要性能等进行分析。     

城市轨道交通线路高架区间无线通信方案浅论

城市轨道交通高架区间场强覆盖弱区,通常可以采用架设天线作为辐射源的空间波覆盖方式及敷设漏泄同轴电缆作为传输线和分布天线的覆盖方式加以解决,结合区间中继设备又可衍生出多种解决方案。重点讨论基站天线覆盖方案、基站天线+直放站天线方案和敷设漏泄同轴电缆方案。     

SUPOTRBO-PLUS数字无线集群系统解决方案及应用

随着专业无线通信数字化进程的不断深入,专业用户对单基站集群系统的需求越来越多。从系统结构、功能特点、结构组成及解决方案等方面,介绍一款满足DMR标准、性能稳定、功能丰富且低成本的单基站集群系统（SUPOTRBO-PLUS）。     

面向中老铁路跨境运输需求的电务专业工程实践

为了对中老铁路更好地维护管理,解决跨境运输面临的技术挑战,研究定制了跨境机车、动车组LKJ、CIR设备方案,并以管理模式创新、维修工艺创新、技术支持创新为基础,不断强化专业管理及标准落实,持续做好技术保障支持,切实提升设备质量,全力确保中老铁路运输安全持续稳定。