应用于智能运输系统的专用短程通信

1、简介专用短程通信(Dedicated Short Range Communication,简称DSRC)是一种新兴的短距离无线通信技术,它具有传输速率高、延迟短等特点,支持点对点、点对多点的通信。相对于传统的广域移动通信系统而言,它可以实现小范围内数据、音频和视频信号的实时、准确和可靠的     

铁路客站数字无线通信系统案例

随着铁路客运近年来的快速发展,现有模拟通信方式已不能满足客站的使用需求,主要表现在频率利用率低、系统容量低、通话质量差、无法开展数据业务、无法统一调度指挥等方面,如何解决上述问题,成为保证客站无线通信系统稳定、可靠和高效性的首要问题。     

数据链:现代战争的战力倍增器

高速数据链可在有限带宽下,以标准化的方式实时传输战场信息,满足各作战平台及时共享信息的需要。数据链的广泛应用使战场透明度大大提高,军队作战能力得到倍增,已成为现代网络中心战中重要的一环。文章介绍了国外各种主流数据链的战术技术性能及特点、使用配备情况,并分析了数据链技术的发展趋势。     

车载定位系统的应用及关键技术

随着车联网及自动驾驶相关应用的推广与普及,车载定位系统的重要性与日俱增。文章立足于车载定位系统的原理与架构,着重介绍了车载高精定位关键技术的原理和应用,包括传统卫星定位、差分定位、关系导航及组合导航及其组合方案,并在最后对车载定位系统的发展进行总结与展望。为满足自动驾驶相关场景带来的需求和挑战,车载定位系统已在原有的单一全球导航卫星系统（GNSS）定位的基础上,逐步加入差分定位、惯导系统及对前两者进行融合的组合导航,在不断提高定位精度的同时,也进一步增强了车载定位的抗干扰能力及带遮蔽环境下的动态适应能力。     

无线CBTC数据通信系统的射频信号传播研究

结合上海市城市轨道交通8号线的信号工程,研究并提出隧道中无线CBTC数据通信系统的无线射频信号理论传播模型;从理论模型和实地无线勘测的角度,对无线信号在隧道中的传播特性进行研究及分析.     

铁路客站无线通信系统发展现状及展望

随着铁路客站的大规模发展,客站的运营管理对无线通信提出了更高的要求.本文研究了现有铁路客站无线通信系统使用情况,对比分析了DMR、Wi-Fi、LTE和公网等技术的特点及存在问题.针对铁路客站作业的基本需求和智能客站的发展,提出了DMR叠加宽带无线通信的铁路客站无线通信系统发展方向,采用DMR技术解决客站最基本的生产作业...     

基于传感器技术和物联网技术的铁路智能驱鸟器的研究

鸟害是造成铁路10kV电力线路及牵引供电系统故障的一个重要因素.随着生态的持续改善,鸟害故障越发频繁,但传统的驱鸟方式长期效果不佳.本文在驱鸟方法现状分析的前提下,提出了基于传感器及物联网技术的驱鸟声源可变化更新的铁路智能驱鸟解决方案,并介绍了试装效果.     

浅谈城市轨道交通车地通信质量的提升

对于采用CBTC系统的城市轨道交通,车地通信质量会间接影响客运质量.以广州地铁21号线为例,从信号场强覆盖、单个无线AP点功率提升、列车场强数据采集等方面进行分析,总结车地无线通信质量的分析方法,提出改善无线通信系统质量的措施.     

车载无线通信技术浅析

本文简述了电磁波的不同频段,并对低/中频、蓝牙、5G、DSRC及UWB等通信技术进行车载应用分析。