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161.
气卸散装水泥罐式汽车关键技术的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
重点论述了气卸散装水泥流化床主卸料原理,对流化床中的导料滑板,气室等几种关键部件的结构设计进行了研究,介绍了出料管的布置方式及压缩空气管路系统中各部件的作用,并对卸料过程中的混合比进行了分析和探讨。 相似文献
162.
介绍了武汉长江二桥短平台复合型牵索挂篮的设计构思,三角架、挂篮平台、牵索的设计与计算,以及保证前吊杆与牵索共同作用的施工工艺。 相似文献
163.
论述了埋地钢管涂层失效的原因及现状,介绍了国内外埋地钢管防腐涂层更换的原则、施工方法及适用范围。指出国内石油涂层更换热浇涂工艺质量难以保证的原因在于沥青熬制程度自由掌握、浇涂温度无法控制、流溅的沥青使管沟内的水蒸发,而采用防腐大修卷材可从根本上解决这些问题,使大修工程质量量达到石油行业标准的要求。 相似文献
164.
综述了高密度聚乙烯管道在国外已获广泛应用的情况,取得的巨大经济、技术、社会及环保效益,特点很多,具有较强的竞争力。 相似文献
165.
随着工程技术的发展,袖阀管注浆技术的应用范围得到了进一步地拓展,结合某高速公路施工介绍了袖阀管注浆技术在路基加固中的应用情况。 相似文献
166.
167.
168.
根据六武(六安-武汉)高速公路新开岭隧道(武汉端)出口地质情况及施工条件,结合山岭隧道工程的特点,通过对影响管棚施工的几个主要因素的分析,对隧道洞口管棚支护处理进行了介绍和探讨. 相似文献
169.
沉管隧道地震响应分析 总被引:2,自引:0,他引:2
文章采用田村重四郎和冈本舜三提出的沉埋隧道地震响应分析的数学模型,对南京长江越江隧道(沉管段)方案进行了地震响应的纵向受力分析。分析中采用了隧址处100年超越概率为2%的人工合成地震加速度,考虑了不同管段的联结方式和不同的计算参数,对初步设计中沉管段结构的安全性进行了论证,所提供的数据曾为设计单位所采纳[1]。 相似文献
170.
文章以上海外环线越江沉管隧道为背景,用通用有限元程序模拟火荷载作用下沉管结构的瞬态温度场的变化情况.文中采用三维有限元模型,分析温度场在不同时间和空间的发展变化情况,从而更直观地掌握温度在隧道横截面上的分布情况,可为隧道的防火设计和救灾工作提供依据.分析中考虑了混凝土热工参数随温度变化的非线性关系,并把分析结果与试验数据进行了比较,从而得出了比较合理的分析方法和参数设置. 相似文献